విషయము
కోహ్లర్ 1920 లో నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్‌తో నడిచే జనరేటర్‌ను ప్రవేశపెట్టినప్పుడు మార్కెటింగ్ ఇంజిన్లను ప్రారంభించాడు. 1948 లో, కోహ్లర్ పారిశ్రామిక ఉపయోగం కోసం చిన్న స్టాండ్-ఒంటరిగా ఇంజిన్లను తయారు చేయడం ప్రారంభించాడు. K321 తో సహా దాని K- సిరీస్ లైన్ గ్యాసోలిన్- మరియు డీజిల్-శక్తితో పనిచేసే చిన్న ఇంజన్లు నిర్మాణ పరికరాలు మరియు వెల్డర్లు, లాన్ మూవర్స్ మరియు గార్డెన్ ట్రాక్టర్లు మరియు ప్రెషర్ వాషర్లు మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు వంటి బహిరంగ పరికరాలకు శక్తినిచ్చేవి.
సాధారణ లక్షణాలు
కోహ్లర్ కె-సిరీస్ ఇంజిన్ మోడల్ నంబర్ కె 321 లో 3.50 అంగుళాల (88.9 మిమీ) బోర్ ఉంది. స్ట్రోక్ 3.25 అంగుళాలు (82.6 మిమీ). కోహ్లర్ కె 321 ఇంజిన్ యొక్క సుమారు బరువు 118 పౌండ్లు. (53.5kg); దీని గరిష్ట శక్తి 3600 RPM వద్ద 14 hp (10.4 kw) వద్ద రేట్ చేయబడింది. స్థానభ్రంశం 31.3 క్యూబిక్ అంగుళాలు (512 క్యూబిక్ సెం.మీ).
జ్వలన లక్షణాలు
K321 ఇంజిన్‌లో తయారీదారులు సిఫారసు చేసిన స్పార్క్ ప్లగ్ ఛాంపియన్ RH10 లేదా సమానమైనది. మాగ్నెటోకు .0.025 అంగుళాల (0.65 మిమీ) గ్యాప్ అవసరం; బ్యాటరీ (బ్రేకర్‌లెస్) 0.035 అంగుళాలు (0.90 మిమీ); మరియు గ్యాస్-ఇంధనం కోసం 0.018 అంగుళాలు (0.45 మిమీ). నామమాత్రపు బ్రేకర్ గ్యాప్ పాయింట్ 0.020 అంగుళాలు (0.50 మిమీ).
కవాటాలు
14 హెచ్‌పి కె 321 ఇంజన్ వాల్వ్ గైడ్ రీమర్ సైజు .3125 అంగుళాలు. నామమాత్రపు కోణం వాల్వ్ సీటు 45 డిగ్రీలు. కనీస వాల్వ్ కాండం O.D. తీసుకోవడం వాల్వ్‌కు .3103 అంగుళాలు, ఎగ్జాస్ట్‌కు .3074 అంగుళాలు.
