విషయము
చాలా కార్లు ఫ్యాక్టరీ నుండి 16 అంగుళాల నుండి 18-అంగుళాల రిమ్స్ కలిగి ఉంటాయి. కొన్ని పెద్ద సెడాన్లు 20-అంగుళాల రిమ్స్ ఎంపికతో వస్తాయి. ఎటువంటి మార్పులు లేకుండా 22-అంగుళాల రిమ్‌లను ఉంచడం వల్ల గడ్డలపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు శరీర గడ్డలు ఏర్పడతాయి మరియు మలుపు తిరిగేటప్పుడు ఫ్రంట్ టైర్లు ఫెండర్‌లపై రుద్దడానికి కారణమవుతాయి. చిన్న చక్రాలతో కూడిన చాలా కార్లను 22-అంగుళాల అనంతర మార్కెట్ రిమ్‌లతో అమర్చవచ్చు, అయితే రిమ్స్ సరిపోయేలా చూసుకోవడానికి కొన్ని చర్యలు తీసుకోవాలి మరియు కారును ఇంకా నడపవచ్చు.
దశ 1
మీ నిర్దిష్ట మోడల్ కారుకు సరిపోయేలా సరైన బోల్ట్ నమూనాతో 22-అంగుళాల రిమ్స్ కొనండి. ఏదైనా డీలర్ లేదా షాప్ విక్రయించే రిమ్స్ మీ కారుకు ఖచ్చితమైన బోల్ట్ ప్యాటర్‌ను మీకు తెలియజేయవచ్చు మరియు మీకు కావలసిన రిమ్స్ ఆ పరిమాణంలో అందుబాటులో ఉన్నాయో లేదో మీకు తెలియజేయవచ్చు. ప్రతి బోల్ట్ నమూనాలో అన్ని రిమ్స్ అందుబాటులో లేవు.
దశ 2
22-అంగుళాల రిమ్స్‌కు సరిపోయేలా టైర్లను కొనండి, కానీ టైర్ యొక్క సైడ్‌వాల్ చాలా తక్కువగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. వీటిని తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు అంటారు. టైర్ యొక్క ఉపరితల వైశాల్యం టైర్ యొక్క సగటు పరిమాణం కంటే కొన్ని అంగుళాలు మాత్రమే.
దశ 3
రహదారిపై రిమ్స్ మరియు టైర్లను వ్యవస్థాపించండి మరియు రిమ్స్ మరియు కారు లోపలి ఫెండర్ల మధ్య ఎంత స్థలం ఉందో చూడండి. కారు ఆపి ఉంచినప్పుడు ఎవరైనా స్టీరింగ్ వీల్‌ను తిప్పండి, తద్వారా ఫెండర్ అంచున కొట్టుకుంటుందో లేదో చూడవచ్చు.
టైర్ రుద్దుతుంటే ఫెండర్లను రోల్ చేయడానికి బాడీ సుత్తిని ఉపయోగించండి. దీని అర్థం మీరు ఫెండర్ల అంచులను కిందకి తిప్పే వరకు సున్నితంగా టైప్ చేస్తున్నారని. ఈ ఆకులు చక్రాలకు మరింత ముఖ్యమైనవి మరియు అవి ఇప్పటికీ మృదువైన ప్రక్రియలో ఉన్నాయి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రిమ్స్
- తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు
- శరీర సుత్తి
