విషయము

• డెఫినిషన్
• స్టీరింగ్ రకాలు
• వేగం మరియు ఖచ్చితత్వం
• అభిప్రాయం
• పురోగమనం

మాన్యువల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్ సరళమైనవి మరియు నమ్మదగినవి అయినప్పటికీ, పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్ వాటి సౌలభ్యం మరియు పాండిత్యానికి అందుబాటులో ఉన్నాయి. వాల్వింగ్ స్లష్ బాక్సులను ఇప్పటికీ అనేక ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, ఆధునిక సాంకేతికత హైడ్రాలిక్-సహాయక రాక్లను మెరుగుపరిచింది, తద్వారా ఇది మాన్యువల్ ర్యాక్ యొక్క అదే ప్రతిస్పందన మరియు పనితీరును ఇబ్బందులు లేకుండా అందిస్తుంది.

డెఫినిషన్

మాన్యువల్ స్టీరింగ్ ర్యాక్ ఒక రాక్ మరియు పినియన్‌ను ఉపయోగించి స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క భ్రమణ కదలికను చక్రాలను తిప్పడానికి అవసరమైన వెనుకకు మరియు వెనుకకు కదలికగా మారుస్తుంది. పినియన్ అనేది స్టీరింగ్ కాలమ్‌కు అనుసంధానించబడిన రౌండ్ గేర్; పినియన్ రాక్ నిమగ్నం చేస్తుంది, ఇది పైభాగంలో గేర్ పళ్ళతో కత్తిరించిన ఫ్లాట్ బార్. ఒక హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ రెండు-మార్గం రామ్‌ను ఒత్తిడి చేయడానికి ఇంజిన్-మౌంటెడ్ పంప్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఒక దిశలో లేదా మరొక దిశలో ర్యాక్‌ను నెట్టడానికి లేదా లాగడానికి సహాయపడుతుంది.

స్టీరింగ్ రకాలు

రాక్ యొక్క రెండు ప్రాథమిక రకాలు ఉన్నాయి: లీనియర్ మరియు వేరియబుల్ రేట్. ఒక లీనియర్ ర్యాక్‌లో ఒకే రకమైన దంతాలు ఉంటాయి, కాబట్టి చక్రాలు ప్రవేశానికి ఒకే కోణానికి ప్రతిస్పందిస్తాయి. వేరియబుల్-రేట్ రాక్ మధ్యలో చక్కటి సర్దుబాట్ల కోసం చాలా దగ్గరగా ఉన్న పళ్ళను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే చక్రం సాపేక్షంగా సూటిగా చూపబడుతుంది. రహదారిపై విస్తృత ఖాళీ పళ్ళు. వేరియబుల్-రేట్ రాక్లు పవర్-అసిస్టెడ్ స్టీరింగ్‌కు బాగా సరిపోతాయి, ఎందుకంటే వేగంగా నిష్పత్తి చక్రం తిరగడం కష్టతరం చేస్తుంది.

వేగం మరియు ఖచ్చితత్వం

సాధారణంగా, పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్ స్టీరింగ్ ఇన్పుట్కు ప్రతిస్పందిస్తాయి. మాన్యువల్ బాక్స్‌లకు సహాయం లేకపోవడం, డ్రైవర్ చక్రం తిప్పడానికి గేర్ నిష్పత్తి తక్కువగా ఉండాలి. ఈ తక్కువ నిష్పత్తి లాక్-టు-లాక్ ఎక్కువ మలుపులకు సమానం, కాబట్టి మాన్యువల్ బాక్స్ నుండి స్టీరింగ్ ప్రతిస్పందన సాధారణంగా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, మాన్యువల్ స్టీరింగ్ అంతర్గతంగా మరింత ఖచ్చితమైనది ఎందుకంటే చక్రాలను తరలించడానికి ఎక్కువ స్టీరింగ్ ఇన్పుట్ అవసరం.

అభిప్రాయం

అభిప్రాయం అనేది స్టీరింగ్ పనితీరు యొక్క తరచుగా నిర్లక్ష్యం చేయబడిన కీలకమైన లక్ష్యం. ఫ్రంట్ వీల్ ట్రాక్షన్ ద్వారా నిర్దేశించబడిన చక్రాల కదలికకు నిరోధకత. ఉదాహరణకు, పొడి పేవ్‌మెంట్ కంటే స్టీరింగ్ వీల్ చాలా తేలికగా మారుతుంది. మీ మెదడుకు దాదాపు ఉపచేతన సిగ్నల్‌కు నిరోధకత రూపంలో అభిప్రాయం, ఇది ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని ఇస్తుంది. ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కార్లలో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది, ఇది ప్రపంచాన్ని నడిపించే లక్ష్యంపై ఆధారపడుతుంది మరియు చాలావరకు బ్రేకింగ్. డిజైన్ ద్వారా, పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్ స్టీరింగ్ నిరోధకతను తగ్గిస్తాయి, తద్వారా అభిప్రాయం. ఈ కారణంగా, చాలా రేసు కార్లు మాన్యువల్ స్టీరింగ్ ర్యాక్‌ను నడుపుతాయి.

పురోగమనం

మాన్యువల్ స్టీరింగ్ రాక్లు సంవత్సరాలుగా చాలా తక్కువగా మారాయి. వీటిలో చాలావరకు ర్యాక్ మరియు అన్నింటికీ శక్తిని ఇవ్వడానికి సన్నద్ధమయ్యాయి. ఈ మెరుగుదలలలో స్పీడ్-వేరియబుల్ పవర్ అసిస్ట్ (ఇది తక్కువ వేగంతో ఎక్కువ సహాయం అందిస్తుంది) మరియు హోండా ఎస్ 2000 యొక్క శక్తి. పంపుకు శక్తినిచ్చే కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఎలక్ట్రిక్ మోటారు.