విషయము
2003 మోడల్ సంవత్సరానికి హోండా ఎలిమెంట్ మార్కెట్లోకి వచ్చినప్పుడు, దాని చమత్కారమైన శైలి నన్ను ఆకర్షించింది, కాని హోండాస్ ప్రసిద్ధ నాణ్యత మరియు మూలకాల ఉపయోగం నన్ను దానిపై విక్రయించింది. ఇప్పుడు దాని బెల్ట్ కింద చాలా మైళ్ళు ఉన్నందున, కొన్ని చిన్న యాంత్రిక సమస్యలు, అది వేడెక్కడానికి కారణమయ్యే ఇరుక్కుపోయిన థర్మోస్టాట్ వంటివి, ఇప్పుడు మళ్లీ మళ్లీ తలలు పెంచుతున్నాయి. నా మూలకంపై థర్మోస్టాట్‌ను మార్చడం ఆశ్చర్యకరంగా సులభం
థర్మోస్టాట్ పున lace స్థాపన
రేడియేటర్ మధ్యలో ఉన్న నా 2003 మూలకంపై నా పెట్‌కాక్‌పై రేడియేటర్‌ను కనుగొన్నాను - దాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి స్ప్లాష్‌గార్డ్‌లో కటౌట్ ఉంది. థర్మోస్టాట్‌ను కనుగొనడానికి, నేను ఇంజిన్‌కు దిగువ రేడియేటర్ గొట్టాన్ని గుర్తించాను; ఇది థర్మోస్టాట్ అసెంబ్లీ. రేడియేటర్ గొట్టాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి, నేను గొట్టం చివర శీఘ్ర కనెక్టర్‌లో మెటల్ లాకింగ్ స్ప్రింగ్‌పై పైకి లాగవలసి వచ్చింది, ఆపై రేడియేటర్ గొట్టం విగ్లే చేసి లాగండి. కొత్త థర్మోస్టాట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తరువాత, నేను అసెంబ్లీ బోల్ట్‌లను 7 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేసాను. అక్కడ నుండి, నేను రేడియేటర్ గొట్టం శీఘ్ర కనెక్టర్ లోపల నుండి ఓ-రింగ్ను లాగాను - కనెక్టర్ చివరి నుండి రెండవ O- రింగ్ - హుక్ సాధనంతో, మరియు దాని స్థానంలో కొత్త O- రింగ్ను వ్యవస్థాపించాను. నేను లాకింగ్ స్ప్రింగ్‌ను క్రిందికి నొక్కి, కొత్త థర్మోస్టాట్ అసెంబ్లీని సమలేఖనం చేసి, థర్మోస్టాట్ హౌసింగ్‌పై గొట్టం నొక్కినప్పుడు అది చోటుచేసుకునే వరకు నేను హోండా ఆల్ సీజన్ యాంటీఫ్రీజ్ / కూలెంట్ టైప్ 2 తో దాని పూరక మెడ యొక్క బేస్ వరకు రేడియేటర్. - ఇది ప్రీమిక్స్డ్ గా వస్తుంది, కాబట్టి నేను దానిని నీటితో కలపవలసిన అవసరం లేదు. సిస్టమ్‌ను బుర్ప్ చేయడానికి, నేను ఇంజిన్ను ప్రారంభించాను, అది 30 సెకన్ల పాటు అమలు చేయనివ్వండి మరియు దాన్ని ఆపివేయండి. నేను రేడియేటర్‌లోని స్థాయిని తిరిగి తనిఖీ చేసాను మరియు పూరక మెడ యొక్క స్థావరానికి జోడించాను. అప్పుడు, నేను ట్యాంక్‌ను దాని "మాక్స్" లైన్‌తో శీతలకరణితో నింపాను, రేడియేటర్ టోపీని దాని మొదటి స్టాప్‌కు బిగించాను - అన్ని మార్గం కాదు - మరియు ఇంజిన్ను ప్రారంభించాను. శీతలీకరణ అభిమాని ఆన్ మరియు ఆఫ్ సైక్లింగ్ చేయబడిన తర్వాత, నేను ఇంజిన్ను ఆపివేసి రేడియేటర్ నుండి అగ్రస్థానంలో ఉన్నాను. నేను రేడియేటర్ క్యాప్ ఆఫ్‌తో ఇంజిన్ను మరోసారి ప్రారంభించాను మరియు శీతలీకరణ అభిమాని ఆన్ అయ్యే వరకు ఇంజిన్ను 1,500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ఉంచాను. నేను ఇంజిన్ను ఆపివేసి, రేడియేటర్‌లో అగ్రస్థానంలో ఉన్నాను, రేడియేటర్ టోపీని ఇన్‌స్టాల్ చేసి రిజర్వ్ ట్యాంక్‌ను "మాక్స్" లైన్‌కు నింపాను.
హెచ్చరికలు మరియు చిట్కాలు
శీతలకరణి విషపూరితమైనది, కాబట్టి జంతువులను మరియు పిల్లలను మీ కార్యాలయానికి దూరంగా ఉంచండి. శీతలకరణిని ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌కి తీసుకెళ్లడం ద్వారా ఎల్లప్పుడూ సరిగా పారవేస్తుంది.
