ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్‌లో వెనుక చక్రాల బేరింగ్‌లను ఎలా మార్చాలి

రచయిత: Randy Alexander
సృష్టి తేదీ: 23 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
2002-2005 ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ రియర్ వీల్ బేరింగ్ రీప్లేస్‌మెంట్
వీడియో: 2002-2005 ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ రియర్ వీల్ బేరింగ్ రీప్లేస్‌మెంట్

విషయము


ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్‌లోని వెనుక చక్రాల బేరింగ్‌లు మిమ్మల్ని ధరించి, భర్తీ చేస్తాయని భావిస్తున్నారు. కారును నడుపుతున్నప్పుడు ఇది తరచుగా వినగల హమ్ ద్వారా సూచించబడుతుంది. ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ మీకు డబ్బు ఆదా చేయగలదు, ఇది ఖరీదైనది కావచ్చు.

దశ 1

మీరు పని చేస్తున్నప్పుడు జారడం నివారించడానికి, ఎక్స్‌ప్లోరర్ ముందు చక్రాల క్రింద చాక్స్ ఉంచండి. కారు వెనుక భాగంలో కారు వెనుక భాగాన్ని ఎత్తండి. మొదటి వెనుక చక్రం తొలగించండి. చక్రం వెనుక నుండి టైర్ అసెంబ్లీని డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు తొలగించండి. బేరింగ్ గింజ మరియు దానితో వచ్చే దుస్తులను ఉతికే యంత్రం గుర్తించండి మరియు తొలగించండి. భర్తీ బేరింగ్‌తో కొత్త గింజ ఉంటే, మీరు అసలు గింజను విస్మరించవచ్చు; లేకపోతే, దాన్ని సురక్షితంగా ఉంచండి.

దశ 2

బ్రేక్ కాలిపర్ బ్రాకెట్ వెనుక నుండి బోల్ట్లను తొలగించండి. బోల్ట్‌ను తొలగించేటప్పుడు కాలిపర్‌ను పట్టుకోండి, అది పడకుండా మరియు బ్రేక్ లైన్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి. బ్రేక్ కాలిపర్‌ను బయటకు తీయండి. గింజ మరియు బోల్ట్‌ను తొలగించడం ద్వారా, చక్రం పిడికిలి నుండి బొటనవేలు లింక్‌ను వేరు చేయండి. గింజను విస్మరించవచ్చు.


దశ 3

గింజ మరియు బోల్ట్ తొలగించడం ద్వారా, చక్రం పిడికిలి నుండి ఎగువ బంతి ఉమ్మడిని వేరు చేయండి. మళ్ళీ, గింజను విస్మరించవచ్చు. హబ్ యొక్క అవుట్‌బోర్డ్ సివి వదులుగా ఉమ్మడిని నొక్కండి మరియు దానిని సురక్షితమైన స్థలంలో నిల్వ చేయండి. ఇరుసును హబ్ నుండి విడదీయకుండా చూసుకోండి. గింజ మరియు బోల్ట్ తొలగించండి. చక్రాల పిడికిలి, హబ్ మరియు బేరింగ్‌ను ఒకే అసెంబ్లీగా తొలగించండి. అసెంబ్లీలో మూడు బోల్ట్లను తొలగించండి.

దశ 4

వీల్ బేరింగ్ నుండి హబ్ తొలగించండి. రింగ్ రిటైనర్ను తీసివేసి, బేరింగ్ నుండి చక్రం పిడికిలిని తొలగించండి. కొత్త బేరింగ్‌కు చక్రం పిడికిలిని అటాచ్ చేసి, రింగ్ రిటైనర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. పున h స్థాపన కేంద్రంలోకి కొత్త చక్రాల బేరింగ్‌ను చొప్పించండి. మూడు బోల్ట్‌లను తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ద్వారా అసెంబ్లీని మళ్లీ కలపండి. అసెంబ్లీని కారులో యాక్సిల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు అసెంబ్లీని ఉంచడానికి గింజ మరియు బోల్ట్‌ను తిరిగి అటాచ్ చేయండి.

గింజ మరియు బోల్ట్‌తో ఎగువ బంతి ఉమ్మడికి చక్రం పిడికిలిని అటాచ్ చేయండి. మరొక గింజ మరియు బోల్ట్‌తో చక్రం పిడికిలికి బొటనవేలు లింక్‌ను తిరిగి అటాచ్ చేయండి. మీరు కాలిపర్ బ్రేక్ వెనుక భాగంలో ఉన్న బోల్ట్‌లను తిరిగి అటాచ్ చేసేటప్పుడు బ్రేక్ కాలిపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, దాన్ని స్థానంలో ఉంచండి. చక్రం మోసే గింజ మరియు ఉతికే యంత్రం స్థానంలో. టైర్ అసెంబ్లీ మరియు టైర్‌ను తిరిగి అటాచ్ చేయండి. జాక్ మీద కారును తగ్గించండి. ఇతర వెనుక చక్రం కోసం రిపీట్ చేయండి.


చిట్కా

  • వీలైతే, మీరు వెనుక చక్రాలను తీసివేస్తున్నప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్ పైకి నెట్టడం ద్వారా మీకు సహాయం చేయడానికి ఒకరిని పొందండి. ఇది పనిని సులభతరం చేస్తుంది, ఇది చక్రం పొందడం సులభం చేస్తుంది. సహాయం చేయడానికి ఎవరూ అందుబాటులో లేకపోతే, బ్రేక్ పెడల్ పై ఒక ఇటుక కూడా అలాగే పనిచేస్తుంది; o, పెడల్ నొక్కకుండా మీరు దీన్ని చెయ్యవచ్చు, కానీ ఇది కొంచెం కష్టం అవుతుంది.

హెచ్చరిక

  • సివి జాయింటెడ్ అవుట్‌బోర్డ్ కొద్దిగా ఒత్తిడి లేకుండా హబ్ నుండి తొలగించడం కష్టం. ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ మీరు సుత్తిని కలిగి ఉండకూడదు, ఎందుకంటే ప్రభావం అంతర్గత దారాలను మరియు భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది. ఇది జరిగితే, కొత్త CV అవసరం, ఇది మరమ్మత్తుకు అదనపు ఖర్చును జోడిస్తుంది.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • వీల్ చాక్స్
  • కార్ జాక్
  • ప్రత్యామ్నాయ చక్రం బేరింగ్
  • రీప్లేస్‌మెంట్ వీల్ బేరింగ్ హబ్
  • టార్క్ రెంచ్
  • సాకెట్ రెంచ్

ఉపయోగంలో సారూప్యత ఉన్నప్పటికీ, రుద్దడం సమ్మేళనం మరియు పాలిషింగ్ సమ్మేళనం పరస్పరం మారవు. ప్రతి ఒక్కటి వేర్వేరు సమస్యలను సరిచేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. కార్ల యజమానులు వారి అవసరాలకు తగిన ఎంపిక చేసుకోవడానికి...

మీరు ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించకుండా మీ కాడిలాక్స్ కోసం ఇబ్బంది కోడ్‌లను తనిఖీ చేయవచ్చు. కాడిలాక్ సాపేక్షంగా ప్రత్యేకమైనది, ఇది డ్రైవర్ల వైపు పరికరం ప్యానెల్‌లోని డ్రైవర్ల సమాచార కేంద్రం నుండి ట్రబుల...

ఆసక్తికరమైన పోస్ట్లు