![DIY-హోండా అకార్డ్పై పవర్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ బాటిల్ + ఫ్లూయిడ్ రీప్లేస్ చేయడం ఎలా](https://i.ytimg.com/vi/U8qxtEUSwBE/hqdefault.jpg)
విషయము
స్టీరింగ్ వీల్ను సులభంగా మార్చడంలో డ్రైవర్కు సహాయం చేయడానికి, పవర్ స్టీరింగ్ పంప్కు స్టీరింగ్ వీల్కు బదిలీ అవుతుంది. ఇది స్టీరింగ్ మెకానిజంగా లేదా పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ను స్టీరింగ్ చేయడానికి స్టీరింగ్ మెకానిజంగా ఉపయోగించవచ్చు. పవర్ స్టీరింగ్ ట్యాంక్ స్థానంలో డూ-ఇట్-మీరే వాహన యజమాని మితమైన యాంత్రిక సామర్థ్యాలతో సాధించవచ్చు.
దశ 1
వాహనాన్ని పార్కులో ఉంచండి లేదా అత్యవసర బ్రేక్ సెట్తో తటస్థంగా ఉంచండి. బ్యాటరీని పెంచండి మరియు నెగటివ్ బ్యాటరీ కేబుల్ను ఎండ్ రెంచ్తో డిస్కనెక్ట్ చేయండి. పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ మరియు పాము బెల్ట్ కోసం టెన్షనర్ బెల్ట్ ను గుర్తించడానికి మీ యజమానుల మాన్యువల్ చూడండి. బెల్ట్ టెన్షనర్పై పెద్ద గింజపై సాకెట్ మరియు రెంచ్ ఉంచండి మరియు బెల్ట్ ఒత్తిడిని దించుటకు రెంచ్ను ట్విస్ట్ చేయండి. పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ కప్పి నుండి బెల్ట్ జారండి. పాము బెల్ట్ యొక్క రౌటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ను గుర్తుంచుకోండి లేదా మీ మరమ్మత్తు మాన్యువల్లోని రేఖాచిత్రాన్ని చూడండి.
దశ 2
బిందువులను పట్టుకోవడానికి పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ కింద బిందు పాన్ ఉంచండి. పంప్ బాడీకి అధిక పీడన ద్రవ రేఖను కలిగి ఉన్న లోహ గింజను విప్పుటకు ఇంధన లైన్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. పంప్ బాడీకి దూరంగా లోహ రేఖను లాగండి. పంప్ బాడీకి దారితీసే తక్కువ-పీడన (రబ్బరు) ద్రవ రేఖపై గొట్టం బిగింపును విప్పుటకు స్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి. పంపుకి ప్రాప్యత కోసం రెండు పంక్తులను దూరంగా లాగండి.
దశ 3
శరీరాన్ని బ్లాక్కు విస్తరించడానికి సరైన సైజు సాకెట్ను ఉపయోగించండి. కొన్ని పవర్ స్టీరింగ్ పంపులు వాటి పుల్లీలలో రంధ్రాలను కలిగి ఉంటాయి. ఇదే జరిగితే, కప్పి తిప్పండి మరియు కప్పి రంధ్రాల ద్వారా పొడిగింపు మరియు సాకెట్ను అంటుకోండి. బోల్ట్లను తొలగించడానికి అపసవ్య దిశలో తిరగండి. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ను లాగండి.
దశ 4
ట్యాంక్ యొక్క ప్రతి వైపు రెండు మెటల్ స్నాప్ అంచులను గుర్తించండి. స్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించి వాటిని వేరు చేసి, ట్యాంక్ను పంప్ బాడీ నుండి బయటకు తీయండి. ట్యాంక్ ఒక పెద్ద గొట్టం కలిగి ఉంటుంది, అది చనుమొన బాడీ పంప్ నుండి జారిపోతుంది. O- రింగ్ను పంపు లోపల ఉంచాలని నిర్ధారించుకోండి. పంప్ మరియు రిజర్వాయర్ మధ్య సంభోగం ఉపరితలం ఒక రాగ్తో తుడిచివేయండి.
దశ 5
పంప్ బాడీలో కొత్త రిజర్వాయర్ను నెట్టండి, గ్రోమెట్ లోపల విస్తృత చనుమొన సీట్లు ఉండేలా చూసుకోండి. నిలుపుకున్న క్లిప్లను తిరిగి స్నాప్ చేయడానికి స్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి. పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ను దాని సంభోగ ఉపరితలంతో బ్లాక్కు వ్యతిరేకంగా సమలేఖనం చేయండి మరియు పొడిగింపు చివర బోల్ట్లను చేతితో అమలు చేయండి. రాట్చెట్ రెంచ్తో బోల్ట్లను బిగించండి.
దశ 6
చేతితో పంప్ బాడీలోని అధిక పీడన ద్రవ రేఖను స్క్రూ చేయండి. ఇంధన లైన్ రెంచ్తో దాన్ని బిగించండి. తక్కువ-పీడన రబ్బరు గొట్టాన్ని చనుమొనతో తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి మరియు స్క్రూడ్రైవర్ స్లాట్తో గొట్టం బిగింపును బిగించండి. టెన్షనర్ను తిప్పడానికి సాకెట్ మరియు రెంచ్ ఉపయోగించండి, దానిని ఒత్తిడితో లోడ్ చేస్తుంది. బెల్ట్ టెన్షనర్పై టెన్షన్ పట్టుకున్నప్పుడు, సర్పంటైన్ బెల్ట్ను పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ కప్పిపైకి జారండి. రాట్చెట్ రెంచ్తో టెన్షనర్ బెల్ట్ ను విడుదల చేయండి.
కొత్త రిజర్వాయర్లోని టోపీని తీసివేసి, తయారీదారులు సిఫార్సు చేసిన పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవంతో నింపండి. కప్పి లేదా బెల్ట్ మీద ఏదైనా బిందువులను తుడిచివేయండి. ఎండ్ రెంచ్తో ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. సరైన ఆపరేషన్ కోసం ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ను తనిఖీ చేయండి.
చిట్కా
- పవర్ స్టీరింగ్ పంపుల కోసం, వీల్ యొక్క రెండు వైపులా యాక్సెస్ చేయాలి మరియు దిగువ నుండి తొలగించాలి. సూచనలు నిర్దేశించినట్లు పంపుని తొలగించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- యజమానులు మాన్యువల్ రిపేర్ చేస్తారు
- ఫ్లోర్ జాక్ (వర్తిస్తే)
- జాక్ నిలుస్తుంది (వర్తిస్తే)
- Screwdrivers
- సాకెట్ సెట్
- సాకెట్ పొడిగింపు
- రాట్చెట్ రెంచ్
- రెంచెస్ ముగించండి
- ఇంధన లైన్ రెంచెస్
- పాన్ డ్రెయిన్
- పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ రిజర్వాయర్
- రాగ్స్