విషయము
టయోటా 2001 మోడల్ సంవత్సరంలో మధ్య-పరిమాణ హైలాండర్ను విడుదల చేసింది. 2008 లో, టయోటా హైలాండర్ను పూర్తిగా పున es రూపకల్పన చేసింది, ముఖ్యాంశాలు మరియు బాడీ లైన్లను ఇచ్చింది. 187 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసే 2.7-లీటర్ నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజిన్‌తో 2010 హైలాండర్ స్టాండర్డ్ కామ్. దీనికి ఐచ్ఛిక 270-హార్స్‌పవర్, 3.5-లీటర్ వి -6 ఇంజన్ అందుబాటులో ఉంది. టయోటా 2010 హైలాండర్ను మెయింటెనెన్స్ రిమైండర్ సిస్టమ్‌తో అమర్చింది, ఇది "మెయిన్ట్ రేక్డ్" లైట్ ద్వారా చమురు మార్పు జరగాలని డ్రైవర్‌ను హెచ్చరించింది. ఈ కాంతిని రీసెట్ చేయడం చిన్న, ఇంకా ఖచ్చితమైన ప్రక్రియ.
స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్ లేకుండా
దశ 1
జ్వలనను "ఆన్" స్థానానికి ప్రారంభించండి. ట్రిప్ మీటర్ నొక్కండి మరియు విడుదల చేయండి. "లాక్" స్థానానికి జ్వలన ఆపండి.
దశ 2
వాహనాన్ని ప్రారంభించకుండా, ట్రిప్ మీటర్ రీసెట్‌ను నొక్కి ఉంచండి మరియు జ్వలనను "ఆన్" స్థానానికి ఆన్ చేయండి.
"మెయిన్ట్ రేక్డ్" కాంతి చల్లారు.
స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్‌తో
దశ 1
ఎస్‌యూవీని ప్రారంభించకుండా "ఇంజిన్ స్టాప్ / స్టార్ట్" స్విచ్‌ను "జ్వలన ఆన్" స్థానానికి మార్చండి. స) "ఇంజిన్ స్టాప్ / స్టార్ట్" స్విచ్‌ను "ఆఫ్" స్థానానికి మార్చండి.
దశ 2
ట్రిప్ మీటర్ రీసెట్ కొమ్మను నొక్కి ఉంచండి. కొమ్మను పట్టుకున్నప్పుడు, "ఇంజిన్ స్టాప్ / స్టార్ట్" స్విచ్‌ను "జ్వలన ఆన్" స్థానానికి మార్చండి, కాని ఇంజిన్ ఎవరిని ప్రారంభిస్తుంది.
మీరు సిస్టమ్‌ను సరిగ్గా రీసెట్ చేశామని ట్రిప్ మీటర్ "000000" చదివినట్లు కనిపిస్తోంది. బహుళ సమాచార ప్రదర్శనతో అమర్చబడి ఉంటే, ట్రిప్ మీటర్‌లో "000000" కు బదులుగా "పూర్తి" ఈ తెరపై కనిపిస్తుంది.
