విషయము

• వాయు పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేస్తోంది
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• దశ 7
• దశ 8
• సెన్సార్ స్థానం రిలీనింగ్
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• మీకు అవసరమైన అంశాలు

టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌తో 2007 చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో కామ్ స్టాండర్డ్. తరువాతి మోడల్ సంవత్సరంలో, వారి అన్ని ప్రయాణీకుల వాహనాలపై జాతీయ రహదారి ట్రాఫిక్ భద్రత పరిపాలన టిపిఎంఎస్‌కు జారీ చేయబడింది. 2007 సిల్వరాడోస్ టిపిఎంఎస్ కోసం రెండు రీసెట్ విధానాలు ఉన్నాయి. మొదటి, మరియు సర్వసాధారణమైన, ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటే దాన్ని సర్దుబాటు చేయడం. రెండవ విధానం ఏమిటంటే, ప్రతి సెన్సార్ యొక్క స్థానాన్ని విడుదల చేయడం, మీకు సెన్సార్ లేదా సెన్సార్ మాత్రమే ఉండాలి.

వాయు పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేస్తోంది

దశ 1

మీరు ట్రక్కును ఒక మైలు దూరం నడిపినట్లయితే, గంటలు టైర్లను చల్లబరచడానికి అనుమతించండి. ఇది ఒత్తిడి దాని సాధారణ రేటింగ్‌పై వెనక్కి తగ్గడానికి అనుమతిస్తుంది - వేడి టైర్ లోపల ఒత్తిడిని పెంచుతుంది.

దశ 2

డ్రైవర్ యొక్క సమాచారం మరియు గది గురించి సమాచారాన్ని తెరవండి - మీ సిల్వరాడో గురించి సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్న స్టిక్కర్. ఈ ప్లకార్డ్‌లో టైర్ ప్రెషర్‌ను కనుగొని వాటిని గమనించండి - ఎంపికలను బట్టి సిల్వరాడో అనేక రకాల ఒత్తిళ్లను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది మీ ట్రక్కుకు సరైన ఒత్తిడిని నిర్ణయించే అత్యంత నమ్మదగిన పద్ధతి.

దశ 3

సంపీడన వాయు వనరు దగ్గర సిల్వరాడోను ఉంచండి. నాలుగు వాల్వ్ కాడల నుండి టోపీలను విప్పు - ప్రతి అంచు నుండి పొడుచుకు వచ్చిన నల్ల రబ్బరు వాల్వ్. ఈ టోపీలను నివారించడానికి సురక్షితమైన ప్రదేశంలో సెట్ చేయండి.

దశ 4

కాండం మీద ఉన్న వాల్వ్ యొక్క ఒత్తిడి - ఇత్తడి భాగం - మరియు గేజ్ ఇచ్చే ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయడం ద్వారా ఒకదానిపై ఒకటి గాలి పీడనాన్ని తనిఖీ చేయండి. అన్ని ఒత్తిళ్లను గమనించండి మరియు వాటిని సరైన ఒత్తిడికి పోల్చండి. సిఫార్సు చేసిన పీడనం జోడించిన గాలి కంటే 2 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పిఎస్‌ఐ తక్కువగా ఉండే టైర్లు.

దశ 5

వాల్వ్ యొక్క మూలానికి గాలిని అనుసంధానించే గాలి గొట్టంపై గాలి చక్ నొక్కండి. ఉద్రిక్తత పెరుగుతుందనే from హ నుండి వాల్వ్ మీద ఉన్న చక్ మొత్తాన్ని అంచనా వేయండి.

దశ 6

వాల్వ్ కాండం నుండి గాలిని తీసివేసి, టైర్‌లోని ఒత్తిడిని తిరిగి తనిఖీ చేయండి.

దశ 7

మరుసటి రోజు వరకు 5 మరియు 6 దశలను పునరావృతం చేయండి.

దశ 8

5 అదనపు దశల నుండి 5 దశలను పునరావృతం చేయండి.

మీరు సాధారణంగా "తక్కువ టైర్ ప్రెజర్" ను గమనించినట్లుగా సిల్వరాడోను నడపండి - డ్రైవర్ సమాచార కేంద్రంలో - చల్లారు.

సెన్సార్ స్థానం రిలీనింగ్

దశ 1

జ్వలనను "ఆన్" స్థానానికి ఆన్ చేయండి, కానీ సిల్వరాడోను ప్రారంభించవద్దు. అన్ని వాల్వ్ కాడల నుండి వాల్వ్ కాండం టోపీలను తొలగించి వాటిని సురక్షితమైన ప్రదేశంలో ఉంచండి.

దశ 2

కీలెస్ ఎంట్రీలో "లాక్" మరియు "అన్‌లాక్" బటన్లను ఎలా లాక్ చేయాలో మరియు అన్‌లాక్ చేయాలో నేర్చుకోండి టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ మీరు డబుల్ హార్న్ చిర్ప్ వింటారు మరియు లెఫ్ట్ టర్న్ ఫ్లాష్ సిగ్నల్ చూస్తారు. ప్రత్యామ్నాయంగా, మీ సిల్వరాడోకు కీలెస్ ఎంట్రీ లేకపోతే, డిఐసి డిస్‌ప్లేలో "టైర్ లెర్న్" కనిపించే వరకు డ్రైవర్ సమాచార కేంద్రంలోని "సమాచారం" బటన్‌ను నొక్కండి మరియు విడుదల చేయండి. "సెట్ / రీసెట్" బటన్‌ను నొక్కి ఉంచండి. డబుల్ హార్న్ చిర్ప్ కోసం వినండి, TPM లెర్న్ మోడ్‌లోకి ప్రవేశాన్ని చూపుతుంది.

దశ 3

వాల్వ్ యొక్క తల యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న బటన్‌ను నొక్కండి. 8 నుండి 10 సెకన్ల వరకు గాలిని విడుదల చేయండి మరియు గాలి ప్రవాహాన్ని ఆపడానికి ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను తొలగించండి. చిలిపి కొమ్ము కోసం వినండి - మీరు టైర్ నుండి గాలిని విడుదల చేసిన తర్వాత 30 సెకన్ల వరకు ఇది జరగవచ్చు. ఈ సెన్సార్ యొక్క స్థానాన్ని TPMS కంప్యూటర్ నేర్చుకున్నట్లు చిర్ప్ సూచిస్తుంది.

దశ 4

కింది క్రమంలో, కుడి మూడు టైర్లలో దశ 3 ను పునరావృతం చేయండి: కుడి ముందు, కుడి వెనుక మరియు ఎడమ వెనుక. ఎడమ-వెనుక టైర్‌ను అనుసరిస్తున్న చిర్ప్ తరువాత, TPMS స్వయంచాలకంగా అభ్యాస మోడ్‌ను ఉత్తేజపరుస్తుంది.

జ్వలనను "ఆఫ్" స్థానానికి మార్చండి. "వాయు పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేయడం" అనే శీర్షికలో పేర్కొన్న విధానాన్ని అనుసరించి టైర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

• టైర్ ద్రవ్యోల్బణ చక్తో సంపీడన వాయు వనరు
• టైర్ ప్రెజర్ గేజ్
• ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్