![ఛానెల్ పునరుద్ధరణ! సాగినా ప్రసారాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి!](https://i.ytimg.com/vi/7aWyGCpZrv8/hqdefault.jpg)
విషయము
సాగినావ్ మూడు మరియు నాలుగు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లు జనరల్ మోటార్స్ నాన్-పెర్ఫార్మెన్స్ మరియు మిడ్-రేంజ్ పెర్ఫార్మెన్స్ కార్లపై ఇంజిన్ శక్తిని చక్రాలకు ప్రసారం చేశాయి. ప్రసారాలు తారాగణం-ఇనుము మరియు అనువర్తన కోడ్తో స్టాంప్ చేయబడ్డాయి.
శారీరక లక్షణాలు
సాగినావ్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క రెండు వెర్షన్లు కేసు మరియు ఏడు-బోల్ట్ కవర్లను కలిగి ఉన్నాయి. గేర్లు పూర్తిగా సమకాలీకరించబడ్డాయి మరియు సింక్రో రింగులు 30 పళ్ళు కలిగి ఉన్నాయి. కవర్పై మౌంట్ చేయబడినది రివర్స్ షిఫ్ట్ లివర్.
అప్లికేషన్ కోడ్లు
సాగినావ్ ట్రాన్స్మిషన్లు కేసు యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు అప్లికేషన్ కోడ్లను కలిగి ఉన్నాయి. "O" ప్రసారం ఓవర్డ్రైవెన్ అని సూచిస్తుంది. 1962 నుండి 1979 వరకు మిచిగాన్లోని సాగినావ్లో తయారు చేసిన మూడు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ను "ఎస్" గుర్తించింది. 1964 నుండి 1979 వరకు నిర్మించిన సాగినావ్ నాలుగు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ను "ఆర్" గుర్తించింది. జనరల్ మోటార్స్ అంతర్గత రెగ్యులర్ ప్రొడక్షన్ ఆప్షన్ (ఆర్పిఓ) ను ఉపయోగించింది ) మూడు-వేగాన్ని గుర్తించడానికి "M15" కోడ్ మరియు నాలుగు-వేగం కోసం "M20".
గేర్ నిష్పత్తులు
సాగినావ్ త్రీ-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్లలో గేర్ నిష్పత్తులు మొదట 2.85: 1, సెకనుకు 1.68: 1 మరియు మూడవదికి 1.00: 1 ఎల్ 6 ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్లతో సరిపోలినప్పుడు ఉన్నాయి. చిన్న-బ్లాక్ V-8 లకు, 350 మాదిరిగా, మూడు-వేగం 2.54: 1, 1.50: 1 మరియు 1.00: 1 ను ఉపయోగించింది. స్ట్రెయిట్-సిక్స్తో సరిపోలిన నాలుగు-స్పీడ్ 3.11: 1, 2.20: 1, 1.47-టు -1 మరియు 1.00: 1. V-8 ల కొరకు, ఇది 2.54: 1, 1.80: 1, 1.44: 1 మరియు 1.00: 1.