సాటర్న్ వే ట్రాన్స్మిషన్ సమస్యలు

రచయిత: John Stephens
సృష్టి తేదీ: 23 జనవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 2 జూలై 2024
Anonim
GM - సాటర్న్ - వన్ కార్ ఎట్ ఎ టైమ్ - హౌ వి బిల్డ్ ఎ సాటర్న్ (1994)
వీడియో: GM - సాటర్న్ - వన్ కార్ ఎట్ ఎ టైమ్ - హౌ వి బిల్డ్ ఎ సాటర్న్ (1994)

విషయము


2008 మేలో, జనరల్ మోటార్స్ మరియు నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (ఎన్‌హెచ్‌టిఎస్‌ఎ) ప్రసార సమస్యల కోసం సాటర్న్ వ్యూ వాహనాలను రీకాల్ చేస్తున్నట్లు ప్రకటించాయి. మే 5, 2008 న నమోదు చేయబడింది.

ప్రసార సమస్య

ఉత్పాదక లోపం కారణంగా జనరల్ మోటార్స్ మరియు ఎన్‌హెచ్‌టిఎస్‌ఎ 2008 మోడల్ ఇయర్ సాటర్న్ వ్యూస్‌ను 6 టి 70 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్స్‌తో గుర్తుచేసుకున్నాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో, పార్క్ పాల్ పివట్ పిన్ను కలిగి ఉన్న ట్రాన్స్మిషన్ కేసు వైపు కాస్టింగ్ సచ్ఛిద్రత ఉండవచ్చు, అది డ్రైవర్ "పార్క్" లో ప్రసారం చేయలేకపోతుంది.

భద్రతా ప్రమాదం

NHTSA ప్రకారం, ఈ ప్రసార సమస్య ప్రమాదం లేదా గాయానికి కారణం కావచ్చు. డ్రైవర్ కాని స్థాయి ఉపరితలంపై "పార్క్" స్థానానికి వెళ్ళలేకపోతే.

పరిష్కారం

జనరల్ మోటార్స్ సాటర్న్ వ్యూ యజమానులకు రీకాల్ యొక్క మే 5, 2008 న NHTSA ద్వారా తెలియజేయడం ప్రారంభించింది. ప్రసారం యొక్క ఉచిత బదిలీని స్వీకరించడానికి సంబంధిత పార్టీలకు అందించిన సమాచారంలో ఉన్న నోటిఫికేషన్లను గుర్తుచేసుకోండి. నోటిఫికేషన్ రాలేని లేదా ప్రభావితమయ్యే వాహనాలను కొనుగోలు చేసిన సంబంధిత వీక్షణ యజమానులు.


ఉపయోగంలో సారూప్యత ఉన్నప్పటికీ, రుద్దడం సమ్మేళనం మరియు పాలిషింగ్ సమ్మేళనం పరస్పరం మారవు. ప్రతి ఒక్కటి వేర్వేరు సమస్యలను సరిచేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. కార్ల యజమానులు వారి అవసరాలకు తగిన ఎంపిక చేసుకోవడానికి...

మీరు ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించకుండా మీ కాడిలాక్స్ కోసం ఇబ్బంది కోడ్‌లను తనిఖీ చేయవచ్చు. కాడిలాక్ సాపేక్షంగా ప్రత్యేకమైనది, ఇది డ్రైవర్ల వైపు పరికరం ప్యానెల్‌లోని డ్రైవర్ల సమాచార కేంద్రం నుండి ట్రబుల...

ఆసక్తికరమైన కథనాలు