విషయము
1960 లలోని కేఫ్ రేసర్‌లను పోలి ఉండే విధంగా రూపొందించిన హోండా సిఎమ్ 400 చిన్న 395 సిసి ఇంజన్ మరియు సాధారణ డిజైన్‌తో ప్రారంభించడానికి ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది. CM400 "A," "E," "T" మరియు "C" మోడళ్లలో వచ్చింది. కేవలం మూడు సంవత్సరాలు మాత్రమే ఉత్పత్తిలో, ఇది చిన్నది, తేలికైనది, క్లాసికల్ స్టైల్ మరియు నిర్వహించదగిన శక్తిని కలిగి ఉంది.
చరిత్ర
హోండా వారి మొట్టమొదటి CM400 సిరీస్ మోటార్‌సైకిల్‌ను 1979 లో విడుదల చేసింది మరియు దానిని ఆటోమేటిక్ లేదా మాన్యువల్‌లో అందుబాటులోకి తెచ్చింది. 1979 CM400T కేవలం రెండు రంగు పథకాలలో వచ్చింది: మిఠాయి ప్రిస్టో ఎరుపు మరియు మిఠాయి హోలీ గ్రీన్. ఇద్దరికీ నారింజ మరియు ఎరుపు పిన్‌స్ట్రిప్స్ ఉన్నాయి. కొత్త రైడర్స్ కోసం రూపొందించబడిన, టాప్ స్పీడ్ 100 mph కి పరిమితం చేయబడింది. CM400 సిరీస్ హోండా నైట్‌హాక్‌ను ప్రేరేపించింది, ఇది 1982 లో ప్రారంభమైంది.
ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్
1979 నుండి 1981 వరకు, CM400 సిరీస్ అదే విద్యుత్ ప్లాంట్‌ను ఉపయోగించింది. ఐదు స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌కు జత చేసిన 395 సిసి, సింగిల్ ఓవర్‌హెడ్ కామ్, త్రీ-వాల్వ్, సమాంతర జంట 8,500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 43 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. ఎయిర్-కూల్డ్, వెట్ సంప్ ఫోర్-స్ట్రోక్ 9.3 నుండి 1 కుదింపు, 70.5 మిమీ బోర్ మరియు 50.6 మిమీ స్ట్రోక్ కలిగి ఉంది. Motorprofi.com ప్రకారం, "T" మోడల్ కోసం సున్నా నుండి అరవై సార్లు 5.8 సెకన్లు. ఈ మోటారు సైకిళ్ళు వేగంగా లేవు, ఇవి స్టార్టర్ బైక్‌లుగా అనుకూలంగా మారాయి.
మోడల్స్
అసలు 1979 CM400A ఆటోమేటిక్. ఆటోమేటిక్ వెర్షన్‌లో 80 mph కి పరిమితం చేయబడిన టాప్ స్పీడ్ మాదిరిగానే యాంత్రిక లక్షణాలు ఉన్నాయి. CM400E టాకోమీటర్ లేకుండా వచ్చింది. "ఇ" ఆర్థిక వ్యవస్థ కోసం నిలబడింది. CM400T అత్యంత శక్తివంతమైనది. "టి" పర్యటన కోసం నిలబడింది. 100mph వేగంతో, ఇది అదనపు లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇందులో టాకోమీటర్ ఉంది. CM400C అప్‌గ్రేడ్ చేసిన బ్రేక్‌లు, బ్లాక్ కార్న్‌స్టార్ వీల్స్ మరియు డ్యూయల్ కార్బ్యురేటర్లతో సహా చాలా ఫీచర్లతో వచ్చింది. "సి" ఆచారం కోసం నిలబడింది మరియు ఇది 1981 లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.
చక్రాలు మరియు బ్రేక్‌లు
CM400T మరియు CM400A ముందు చక్రంలో డిస్క్ బ్రేక్ మరియు వెనుక భాగంలో మెకానికల్ డ్రమ్ బ్రేక్ ఉండగా, CM400 ముందు భాగంలో డ్రమ్ బ్రేక్ కలిగి ఉంది. మెరుగైన ఆపే సామర్థ్యం కోసం CM400C లో డ్యూయల్ పిస్టన్ కాలిపర్లు ఉన్నాయి. ముందు టైర్ పరిమాణం 3.50-18 మరియు పెద్ద వెనుక టైర్ పరిమాణం 4.60-16. సంవత్సరం మరియు మోడల్‌ను బట్టి, బ్లాక్ ఫైవ్-స్టార్ రిమ్స్ లేదా క్రోమ్ వైర్-స్పోక్ రిమ్‌లతో కూడిన CM400 కామ్ స్టాక్.
లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు
1979 లో, CM400 ను టూరింగ్ మోటార్‌సైకిల్‌గా పరిగణించారు, ఇది 2.5 గాలన్ల ఇంధన ట్యాంకుకు దారితీసింది. 395 సిసి ఇంజన్ ఇంధన సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. సౌందర్యానికి మరియు ఇంజిన్ వ్యర్థాల ప్రవాహానికి ద్వంద్వ ఎగ్జాస్ట్ జోడించబడింది. ఫ్లాట్ సీట్, ప్లాస్టిక్ ఫెయిరింగ్స్, సింగిల్ హెడ్లైట్ మరియు మెకానికల్ భాగాలు 406 పౌండ్ల బరువును జోడించాయి.
