విషయము
ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రీరిక్యులేషన్ సిస్టమ్స్ సగటున చాలా ఆకర్షణీయమైన వ్యవస్థలు, కానీ అవి చాలా ముఖ్యమైన ఉద్యోగాలు చేస్తాయి. ఒక EGR మిమ్మల్ని మెరుగుపరుస్తుంది, కానీ మంచి డీల్ క్లీనర్ మరియు చౌకైనది.
లక్షణాలు
ఉపయోగించిన ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను మీ ఇంజిన్‌లోకి తిరిగి లెక్కించడం ద్వారా EGR వాల్వ్ పనిచేస్తుంది. ఈ వాయువులలో కాల్చని ఇంధనం ఉంటుంది, కానీ చాలా తక్కువ ఆక్సిజన్ ఉంటుంది, మరియు అవి చాలా వేడిగా ఉంటాయి. వేడి తీసుకోవడం ఛార్జ్ తక్కువ ఆక్సిజన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి పని చేసే EGR వ్యవస్థ మీ ఇంజిన్ నిజంగా ఉన్నదానికంటే చిన్నదిగా పనిచేస్తుంది. డ్రైవింగ్ పరంగా, తెరిచిన ఇజిఆర్ వాల్వ్ హార్స్‌పవర్‌లో కనీసం తగ్గుతుంది. దానితో పాటు పేలుడు కూడా రావచ్చు - "నాక్" లేదా "పింగ్" - హార్డ్ త్వరణం కింద, మరియు వెయిటింగ్ సిలిండర్ మిస్ఫైర్. ఇంజిన్ భారీ వాక్యూమ్ లీక్‌గా ఓపెన్ EGR వాల్వ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి హార్డ్ స్టార్ట్ మరియు చాలా కఠినమైన పనిలేకుండా ఉంటుంది. ఒక EGR చాలా లక్షణాలతో కార్బన్‌తో మూసివేయబడింది లేదా అడ్డుపడింది, ఎందుకంటే సాంకేతికంగా వాటిని అమలు చేయడానికి అవసరమైన ఇంజన్లు. కానీ ఇంధన ఆర్ధికవ్యవస్థలో గణనీయమైన తగ్గుదల, ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి గుర్తించదగిన గ్యాసోలిన్ వాసన, చాలా వేడి ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ లేదా పైన పేర్కొన్నవన్నీ ఆశించండి. అన్ని ఆధునిక వాహనాలు EGR వ్యవస్థను పర్యవేక్షిస్తాయి, కాబట్టి సిస్టమ్‌లో ఏదైనా లోపం చెక్-ఇంజన్ కాంతిని ప్రేరేపిస్తుంది. ఇంజిన్ విస్ఫోటనం, మిస్‌ఫైరింగ్ లేదా రిచ్‌గా నడుస్తుంటే మీకు ఏమైనా లభిస్తుంది; ఇవన్నీ డయాగ్నొస్టిక్ కోడ్‌లను ప్రేరేపిస్తాయి. EGR సమస్యకు మూలం అయితే మీరు వారితో పాటు EGR డయాగ్నొస్టిక్ కోడ్‌లను కనుగొనాలి.
