చమురు పంపే యూనిట్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి

రచయిత: John Stephens
సృష్టి తేదీ: 25 జనవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 5 జూలై 2024
Anonim
Ethical Hacking Full Course - Learn Ethical Hacking in 10 Hours | Ethical Hacking Tutorial | Edureka
వీడియో: Ethical Hacking Full Course - Learn Ethical Hacking in 10 Hours | Ethical Hacking Tutorial | Edureka

విషయము



ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ లేదా స్విచ్ అని కూడా పిలువబడే ఆయిల్ ఇంగ్ యూనిట్, వాహనంలో ఆయిల్ ఇండికేటర్ లైట్ లేదా గేజ్‌ను నియంత్రిస్తుంది. చమురు పీడనంతో ఏవైనా సమస్యలు ఉంటే డ్రైవర్ యొక్క సూచిక. తక్కువ చమురు పీడనం ఇంజిన్ దెబ్బతినడానికి దారితీస్తుంది, అయితే ఇది ఖచ్చితమైనది కాదని మీరు విశ్వసిస్తే దాన్ని పరీక్షించవచ్చు. మీరు కనీసం ఒక ముఖ్యమైన భాగాన్ని అయినా కొనుగోలు చేయవచ్చు.

దశ 1

(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) మరియు అవసరమైతే. సరికాని చమురు స్థాయి ఒత్తిడి రీడింగులపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఏదైనా చమురును జోడించిన తరువాత, చమురు పీడన సమస్య ఇంకా ఉందో లేదో ధృవీకరించడానికి ఇంజిన్ను మళ్లీ ప్రారంభించండి. సూచిక కాంతి లేదా గేజ్ తనిఖీ చేయండి.

దశ 2

ఆయిల్ ఇంగ్ యూనిట్‌ను కనుగొనండి, ఇది ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లోకి చిత్తు చేయబడుతుంది, దానికి ఒకే తీగ జతచేయబడుతుంది. వాహనాల జ్వలన స్విచ్‌ను "ఆన్" స్థానానికి, ఇంజిన్ "ఆఫ్" తో తిప్పండి.

దశ 3

అవసరమైతే పాకెట్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి యూనిట్ నుండి కనెక్టర్‌ను సున్నితంగా విడదీయండి. క్లిప్‌ను ఆ స్థానంలో ఉంచే క్లిప్‌ను పాడుచేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి, ఇది దుమ్ము బూట్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది. డాష్ గేజ్ లేదా ఆయిల్ ఇండికేటర్ లైట్‌కు ఏదైనా మార్పు గమనించండి. వాహనం గేజ్ కలిగి ఉంటే, డిస్‌కనెక్ట్ అయినప్పుడు పఠనం వెళ్ళాలి. ఇది కాంతిని ఉపయోగిస్తే, అది టెర్మినల్ బ్యాటరీకి జతచేయబడుతుంది మరియు ఇది బ్యాటరీ టెర్మినల్‌ను మూసివేస్తుంది. కాంతి రావాలి. కాకపోతే, సమస్య ING యూనిట్‌లో కాకుండా సర్క్యూట్‌లో మరెక్కడా ఉంది.


దశ 4

అపసవ్య దిశలో తిరగడం ద్వారా వాహనాల జ్వలన ఆపివేసి సాకెట్ తొలగించండి. ఇలా చేసేటప్పుడు కొద్ది మొత్తంలో నూనెను కోల్పోయే అవకాశం ఉంది. ప్రాంతాన్ని శుభ్రంగా తుడవండి.

దశ 5

మాన్యువల్ టెస్టింగ్ గేజ్‌లో గట్టిగా స్క్రూ చేయండి, ఇంజిన్ బ్లాక్‌లోని థ్రెడ్‌లను జాగ్రత్తగా చూసుకోండి. క్యాబిన్ యొక్క డ్రైవర్ల వైపున మిగిలిన గేజ్ మరియు గొట్టాలను రోడ్ చేయండి మరియు టెస్ట్ డ్రైవ్‌లో ఉన్నప్పుడు దీన్ని చదవవచ్చు.

టెస్టర్ గేజ్‌ను గమనిస్తూ జంట చుట్టూ తిరుగుతున్నారు. త్వరణం రేటును బట్టి ఒక సాధారణ పరిధి చదరపు అంగుళానికి 40 నుండి 60 పౌండ్ల వరకు ఉంటుంది. రీడింగ్‌లు ఈ పరిధిలో ఉంటే మరియు మునుపటి పరీక్ష సర్క్యూట్‌లో మరెక్కడా సమస్యను సూచించకపోతే, ఆయిల్ ఇంగ్ యూనిట్‌ను భర్తీ చేయండి.

హెచ్చరిక

  • ఇది యూనిట్ లేదా టెస్టింగ్ గేజ్ లేకుండా ఇంజిన్‌ను బ్లాక్‌లోని థ్రెడ్ చేసిన రంధ్రంలో చిత్తు చేస్తుంది.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • ఆయిల్ ప్రెజర్ ఇంగ్ యూనిట్ సాకెట్
  • చమురు పీడన పరీక్ష గేజ్
  • రాట్చెట్
  • సర్దుబాటు రెంచ్
  • ఎలిగేటర్ క్లిప్‌లతో జంపర్ వైర్
  • పాకెట్ స్క్రూడ్రైవర్
  • ఎలక్ట్రికల్ టేప్

మీ BMW 3 సిరీస్‌లోని సర్వీస్ ఇంజిన్ లైట్ ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ లేదా ECM చే పర్యవేక్షించబడుతుంది మరియు నియంత్రించబడుతుంది. ఇది మీ BMW యొక్క అన్ని నిర్వహణ మరియు సర్వీసింగ్ అవసరాలను ట్రాక్ చేస్తుంది....

ఫ్లోరిడా డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ హైవే సేఫ్టీ అండ్ మోటర్ వెహికల్స్ మీరు ఆటోమొబైల్ టైటిల్‌కు ఒక వ్యక్తిని జోడించాలనుకున్నప్పుడు నావిగేట్ చేయడం కష్టం. ప్రస్తుత శీర్షిక టైటిల్ హోల్డర్ యొక్క శీర్షిక. అదృష్టవశాత...

జప్రభావం