విషయము

• ప్రసార ఎంపిక
• డ్రైవ్ షాఫ్ట్
• బోల్ట్ సరళి
• ఇంజిన్ లింకులు
• లింకేజ్ షిఫ్ట్
• లాక్-అప్ నియంత్రణ

TH350 (టర్బో-హైడ్రామాటిక్ 350) మరియు TH700R4 (టర్బో-హైడ్రామాటిక్ 700-R4) ఒక స్పెల్‌కు సంబంధించినవిగా భావించవచ్చు: మామ మరియు మేనల్లుడు, తండ్రి మరియు కొడుకు కాకపోతే. గౌరవనీయమైన TH350 కొన్ని ప్రతిష్టాత్మక హాట్ రాడ్లలో విధిని చూసింది మరియు చాలా పెద్ద-బ్లాక్-కాని అనువర్తనాలకు తగినంత బలంగా ఉంది. అయినప్పటికీ, దాని 700R4 పున ment స్థాపనలో దాని పూర్వగామి చేయని ఒక విషయం ఉంది: ఓవర్‌డ్రైవ్. నేటి ఇంధన ఆర్ధికవ్యవస్థ మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వడంతో, మీరు ఈ సరళమైన మరియు చవకైన స్వాప్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారంటే ఆశ్చర్యం కలిగించాలి.

ప్రసార ఎంపిక

స్టాక్ రూపంలో, 700R4 300 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ను నిర్వహించగలదు. 1987 మరియు తరువాత 700R4 లు పాత యూనిట్ల కంటే బలంగా ఉన్నాయి, మరియు 1992 నుండి 4L60E లు మరియు తరువాత (ఇవి అంతర్గతంగా 700R4 కు సమానంగా ఉంటాయి) మీరు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలను పట్టించుకోకపోతే మంచి ఎంపిక. B & M మరియు TCI రెండూ 700R4 అప్‌గ్రేడ్ కిట్‌లను 450 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్‌ను నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని విక్రయిస్తాయి.

డ్రైవ్ షాఫ్ట్

మీ అసలు TH350 కామ్‌లో 6-అంగుళాల టెయిల్ షాఫ్ట్ ఉంటే, మీరు డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను 3 అంగుళాలు తగ్గించాలి. మీ పాత ట్రాన్స్మిషన్లో 9-అంగుళాల టెయిల్ షాఫ్ట్ ఉంటే, అప్పుడు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ సరిపోతుంది. 700R4s డ్రైవ్ షాఫ్ట్ TH350 లతో సమానంగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీ పాత కాడి కొత్త ప్రసారంతో చక్కగా పనిచేయాలి.

బోల్ట్ సరళి

అన్ని GM ల ఇంజన్లు "కార్పొరేట్" చెవీ నమూనాకు వెళ్ళిన తరువాత 700R4 ఉత్పత్తి చేయబడింది, అంటే ప్రసారానికి ప్రామాణిక చిన్న-బ్లాక్ చెవీ బోల్ట్ నమూనా ఉంది. మీరు పాత బ్యూక్ / ఓల్డ్స్ / పోంటియాక్ లేదా కాడిలాక్ ఇంజిన్‌కు ప్రసారాన్ని అనుసరిస్తుంటే, మీరు అడాప్టర్ ప్లేట్‌ను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. మీరు స్టాక్ స్థానాన్ని బట్టి క్రాస్ సభ్యుడిని 2 నుండి 3 అంగుళాల వరకు తరలించాలి.

ఇంజిన్ లింకులు

మీరు అసలు కార్బ్ కలిగి ఉంటే థొరెటల్ (థొరెటల్ కిక్‌డౌన్) మరియు కార్బ్యురేటర్‌ను తిరిగి ఉపయోగించవచ్చు. మీకు హోలీ లేదా ఎడెల్‌బ్రాక్ ఇంధన మిక్సర్ ఉంటే, మీకు ప్రసారానికి అమర్చిన థొరెటల్ కిక్‌డౌన్ అడాప్టర్ అవసరం. ఈ బ్రాకెట్ అనంతర కార్బ్స్ పొడవైన థొరెటల్ త్రోలకు సహాయపడుతుంది, కఠినమైన, తేలికపాటి 1-2 కిక్‌డౌన్‌ను నివారిస్తుంది. మీరు TH350s వాక్యూమ్ కంట్రోల్ లైన్‌ను ప్లగ్ చేయాలి (700R4 కి ఇది అవసరం లేదు), మరియు మీకు కొత్త 700R4 థొరెటల్ వాల్వ్ కేబుల్ మరియు డిప్‌స్టిక్ కూడా అవసరం.

లింకేజ్ షిఫ్ట్

మీరు మీ ఫ్యాక్టరీ మూడు-స్పీడ్ షిఫ్టర్‌ను కోల్పోవచ్చు, కాని మీరు మొదటి గేర్‌పై నియంత్రణను కోల్పోతారు. అసలు "డ్రైవ్" ఓవర్‌డ్రైవ్ అవుతుంది, రెండవది మూడవది మరియు "తక్కువ" రెండవది అవుతుంది.

లాక్-అప్ నియంత్రణ

మెరుగైన ఇంధన మైలేజ్ కోసం మీరు టార్క్ కన్వర్టర్ కావాలనుకుంటే, మీరు పాన్ ట్రాన్స్మిషన్‌లో లాక్-అప్ కంట్రోల్ కిట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. లాక్-అప్ కంట్రోలర్ 1982 నుండి 1984 700R4 ల వరకు 27-స్ప్లైన్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్తో అవసరం; లేకుండా వెళ్ళడం వల్ల తాజాగా వేయించిన ప్రసారం జరుగుతుంది.