విషయము
మీ టయోటాస్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ రిఫ్రిజిరేటర్‌ను ప్రసారం చేసే మరియు ఒత్తిడి చేసే వివిధ భాగాలు, గొట్టాలు మరియు అమరికలకు సంబంధించినది. ఈ వ్యవస్థలన్నీ కలిసి పనిచేసేటప్పుడు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ఆన్ చేసినప్పుడు మీ గాలి నుండి చల్లటి గాలి బయటకు వస్తుంది. డూ-ఇట్-మీరే రిఫ్రిజెరాంట్ రీఛార్జింగ్ చుట్టూ ఉన్న వివరాలను తెలుసుకోవడం వల్ల మీ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ అధిక ఒత్తిడికి గురికాకుండా చేస్తుంది.
పీడన లక్షణాలు
మీ టయోటాస్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజెరాంట్ రీఫిల్ కిట్ అధిక మరియు తక్కువ-పీడన గేజ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటే, మీరు వాటిని మీ వాహనాలను గుర్తించడంలో సహాయపడవచ్చు. అల్ప పీడన గేజ్ 25 మరియు 40 పిఎస్‌ఐల మధ్య చదవాలి (చదరపు అంగుళానికి పౌండ్లు). అధిక పీడన గేజ్ 225 మరియు 250 పిఎస్‌ఐల మధ్య చదవాలి. సురక్షితంగా ఉండటానికి, తగినంత ఒత్తిడి స్థాయిల యొక్క తక్కువ తీవ్రత యొక్క ఒత్తిడి వచ్చిన వెంటనే రీఫిల్ కిట్స్ విడుదల వాల్వ్‌ను ఆపివేయండి. మీరు మీ సిస్టమ్‌లో ఎక్కువ రిఫ్రిజెరాంట్ చేయగలిగితే, మీరు రిఫ్రిజెరాంట్ లీక్‌లకు కారణం కావచ్చు.
ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష
గేజ్‌లను ఉపయోగించడంతో పాటు, మీ బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడానికి డాష్‌బోర్డ్‌లోని థర్మామీటర్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ఫారెన్‌హీట్ చేసినప్పుడు, అది తగినంతగా ఒత్తిడి చేయబడుతుంది.వాణిజ్యపరంగా విక్రయించే దాదాపు అన్ని రిఫ్రిజెరాంట్ రీఫిల్ కిట్‌లకు ఇంజిన్ నడుస్తున్నట్లు మరియు రీఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో భాగంగా ఎయిర్ కండీషనర్ ఆన్ చేయబడాలి.
శీతలీకరణ మొత్తాలు
మీ టయోటా పట్టుకునే సామర్థ్యం ఉన్న నిర్దిష్ట మొత్తంలో శీతలకరణి ఉంది. 2000 నుండి తయారైన చాలా మధ్యతరహా కార్లు 28 మరియు 32 oz మధ్య ఉంటాయి. శీతలకరణి; అయితే, పెద్ద వాహనాలు మరియు ఆ మీ టయోటాలో మీకు కొంత రిఫ్రిజిరేటర్ మిగిలిపోయే అవకాశం ఉందని గుర్తుంచుకోండి, కాబట్టి మీరు ప్రతిసారీ రిఫ్రిజెరాంట్ యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం లేదు.
కంప్రెసర్ సమస్యలు
కంప్రెసర్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, దాన్ని ఆన్ చేసి ఆన్ చేయడం అవసరం. ముందు వైపు సింగిల్ వైర్ కనెక్టర్ కోసం చూడండి మరియు దానిని జంపర్ వైర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. టయోటాస్ పాజిటివ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్‌కు బ్యాటరీ జంపర్‌ను అటాచ్ చేయండి. కంప్రెసర్ ఆన్ చేయాలి. అయితే, మీరు ఇప్పటికే కేసు వెనుక వైపు రీఫిల్ కిట్‌ను జతచేయాలి.
