విషయము
కార్బ్యురేటర్ శుభ్రపరిచే ద్రవానికి చెల్లించే బదులు కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించండి. శుభ్రపరచడం రోజూ జరిగితే, వెనిగర్ మంచి పని చేస్తుంది. ఇది ఇప్పటికీ మీ కోసం పని చేస్తుంది.
దశ 1
ప్రతికూల టెర్మినల్ నుండి బ్యాటరీని వేరు చేసి, విద్యుదాఘాత మరియు అగ్నిని నివారించడానికి టెర్మినల్‌పై కవర్ ఉంచండి.
దశ 2
ఎయిర్ ఫిల్టర్ తొలగించండి. గాలిలో ఒక పెద్ద టిన్ లాగా కనిపించే ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన భాగం ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్. వడపోత ఒకటిన్నర అడుగుల వెడల్పుతో ఉంటుంది. పైన రెక్క-గింజను విప్పు. దానికి ఒకటి కనెక్ట్ చేయబడింది. కార్బ్యురేటర్ నుండి ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్ను ఎత్తండి.
దశ 3
కార్బ్యురేటర్ ఒక చిన్న మెటల్ బ్లాక్ ఆకారంలో ఉంటుంది, దానిలో చాలా రంధ్రాలు ఉంటాయి. ఇది సాధారణంగా రేసు కార్లలో తప్ప నేరుగా కార్బ్యురేటర్‌లోకి ఫీడ్ అవుతుంది. కార్బ్యురేటర్‌తో జతచేయబడిన ప్రతి భాగాన్ని (గొట్టాలు, తంతులు మరియు వైర్లు) లేబుల్ చేయండి. కనెక్షన్ల నుండి గొట్టాలు, తంతులు మరియు వైర్లకు కార్బ్యురేటర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ప్రారంభించండి. థాంగ్తో దారిలోకి వచ్చే ఏవైనా భాగాలను తిరిగి కట్టుకోండి.
దశ 4
కార్బ్యురేటర్‌లో ఎసి కిక్-అప్ సోలేనోయిడ్ మరియు బ్రాకెట్ ఉంటే దాన్ని విప్పు మరియు తీసివేయాలి. ఫోర్డ్‌లు రింగ్ లాక్ ద్వారా కిక్-డౌన్ బార్ లింకేజీని కలిగి ఉంటాయి. కార్బ్యురేటర్‌తో లాకింగ్ రింగ్‌ను తొలగించండి. వాహనం లింకేజ్ బార్ (దాదాపు అన్ని కార్లు) కు బదులుగా లింకేజ్ కేబుల్ కలిగి ఉంటే, కిక్-డౌన్ కేబుల్ ప్లాట్‌ఫాంపై జారే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
దశ 5
బాహ్య పలకను తిప్పడం ద్వారా చౌక్ తెరిచి మూసివేసే ఒక రాడ్ ఉంది. ఈ ప్లేట్ నుండి రాడ్ తొలగించండి. కార్బ్యురేటర్ ఇలా చేస్తే, అది చివర్లలోని స్క్రూయింగ్ కనెక్టర్లచే చేయబడుతుంది. చౌక్ ఎలక్ట్రిక్ అయితే, వైర్ (ల) ను లేబుల్ చేసి, వాటిని జారడం ద్వారా డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 6
ఇంజిన్‌కు అమర్చిన (సాధారణంగా) గింజలను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా కార్బ్యురేటర్‌ను తొలగించండి. ఏదైనా గ్యాసోలిన్ పట్టుకోవటానికి కార్బ్యురేటర్‌ను కంటైనర్‌పై తలక్రిందులుగా చేయండి. శిధిలాలను ఉంచడానికి కార్బ్యురేటర్ కూర్చున్న ప్రాంతాన్ని కవర్ చేయండి. కార్బ్యురేటర్‌కు రివర్స్‌లో ప్రతిదీ చేయండి.
దశ 7
అన్ని ముక్కలు ఎక్కడికి వెళ్తాయో గమనించండి, కార్బ్యురేటర్‌ను వేరుగా తీసుకోండి. నా సలహా ఏమిటంటే, మీరు చిల్టన్స్ మాన్యువల్‌ను కొనండి లేదా భాగాలు ఎలా కలిసిపోతాయో "పేలిన వీక్షణ" దృష్టాంతాన్ని కనుగొనండి.
దశ 8
స్థానిక బేకరీ నుండి ఐదు గాలన్ ఫ్రాస్టింగ్ బకెట్ తీసుకొని బాగా కడగాలి. ఇంజిన్ భాగాలను శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించిన తర్వాత బకెట్‌ను ఆహారం కోసం ఉపయోగించవద్దు. కార్బ్యురేటర్ భాగాలను బకెట్‌లో ఉంచండి. స్వేదనం చేసిన తెల్లని వెనిగర్ తో కార్బ్యురేటర్‌ను పూర్తిగా కప్పేంత బకెట్ నింపండి. ఉద్యోగం ముగిసిన తర్వాత భాగాలపై వైర్ బ్రష్ ఉపయోగించండి.
ద్రావణం బబ్లింగ్ నుండి నిష్క్రమించే వరకు దానిలో బేకింగ్ సోడాతో కలిపిన నీటితో భాగాలను శుభ్రం చేయండి. ఏదైనా బేకింగ్ సోడాను స్వేదనజలంతో శుభ్రం చేసుకోండి (కిరాణా దుకాణంలో లభిస్తుంది). కార్బ్యురేటర్‌ను తిరిగి కలపడానికి ముందు భాగాలను పూర్తిగా ఆరబెట్టడానికి అనుమతించండి. కార్బ్యురేటర్‌పై ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తిరిగి సీట్ చేయండి (మరియు ఏదైనా గొట్టం ఉంటే తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి). హౌసింగ్ ద్వారా అంటుకునే థ్రెడ్ బోల్ట్ మీద రెక్క గింజను తిరిగి ఉంచండి మరియు చేతితో బిగించండి.
చిట్కా
- అవి ఇంజిన్‌లో ఉన్నాయని తెలియని విధంగా అవి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. కార్బ్యురేటర్ యొక్క ప్రతి భాగాన్ని మరియు కార్బ్యురేటర్‌లోని జోడింపులను ట్రాక్ చేయండి. తిరిగి అటాచ్మెంట్ కోసం ప్రతి అటాచ్మెంట్ పాయింట్ (గొట్టం, కేబుల్ లేదా వైర్) ఉన్న చోటికి టేప్ ముక్క ఉంచండి. సంఖ్యలు మరచిపోకుండా చూసుకోండి.
హెచ్చరిక
- గాగుల్స్ ధరించండి. ఇంధన మార్గం డిస్‌కనెక్ట్ అయినప్పుడు నీటిలో గ్యాసోలిన్. వినెగార్‌లో ఏదైనా జోడించవద్దు ఎందుకంటే ఇది అవాంఛనీయ ప్రతిచర్యకు కారణమవుతుంది (ఉదాహరణకు, ఒక విష వాయువు వంటిది).
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- శ్రావణం స్క్రూ డ్రైవర్ ప్రామాణిక రెంచ్ సెట్ వినెగార్
