విషయము
వోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా టిడిఐ ప్రసిద్ధ జెట్టా మోడల్ యొక్క డీజిల్-శక్తితో కూడిన వెర్షన్. ఇది మొట్టమొదట 1990 లలో యునైటెడ్ స్టేట్స్లో అమ్మకానికి వచ్చింది, అమెరికాలో అందుబాటులో ఉన్న అనేక యూరోపియన్ వాహన తయారీదారులలో చేరింది. జెట్టా టిడిఐ అద్భుతమైన ఇంధన మరియు మొత్తం నాణ్యతకు ప్రసిద్ది చెందింది, కానీ ఉంది
ఇంజిన్ సమస్యలు
కొన్ని జెట్టా టిడిఐలతో ఒక సమస్య ఇంజిన్ను ప్రారంభించడంలో కష్టం, లేదా ఇంజిన్ మొదలవుతుంది. ఇది అనేక కారణాల వల్ల చేయవచ్చు, అయితే ఇది గ్లో ప్లగ్‌లకు సంబంధించినది, డీజిల్ ఇంజన్లు స్పార్క్ ప్లగ్‌లకు బదులుగా జ్వలన ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగిస్తాయి. వైరింగ్ లోపం లేదా డిశ్చార్జ్ అయిన బ్యాటరీ కారణంగా ఇంజిన్‌కు విద్యుత్ లేకపోవడం కారణమని చెప్పవచ్చు.
తప్పుడు డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌లు
జెట్టా టిడిఐతో తెలిసిన సమస్య సక్రమంగా సమావేశమైన డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌లను కలిగి ఉంటుంది. గతంలో మొదటిసారిగా సమస్యగా నివేదించబడిన ఈ సమస్య పర్యావరణంపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుందని నివేదించబడింది.
ప్రసార సమస్యలు
జెట్టా టిడిఐ తన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సమస్యలతో బాధపడింది. 2009 లో మరో 16,000 వోక్స్వ్యాగన్లు పాల్గొన్నందుకు ఇది కారణం. జెట్టాస్ డైరెక్ట్ షిఫ్ట్ గేర్‌బాక్స్, ఇది ట్రాన్స్మిషన్ తటస్థంగా మారడానికి కారణమవుతుంది, దీని వలన డ్రైవర్ క్రాష్ అయ్యే ప్రమాదం ఉంది.
తక్సేడో
ఒక సాధారణ జెట్టా సమస్యలో కొన్ని ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ లేదా సాధారణ త్వరణం సమయంలో, కొన్నిసార్లు, సాధారణ డ్రైవింగ్ ఉంటుంది. పొగ సాధారణంగా ఇంజిన్ బర్నింగ్ ఆయిల్ యొక్క ఫలితం, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ కోసం సాధారణ బ్రేక్-ఇన్ కాలంలో జరుగుతుంది. అయినప్పటికీ, ఇంధన-ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ లేదా అడ్డుపడే ఇంజెక్టర్ల సమయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
పనితీరు సమస్యలు
జెట్టా టిడిఐతో సమస్యల శ్రేణి వారి డీజిల్ ఇంధన వినియోగానికి సంబంధించినది మరియు తప్పు భాగాలను సూచించకపోవచ్చు. డీజిల్ ఇంజిన్లకు తక్కువ మొత్తంలో నూనెను కాల్చడం సాధారణం, కానీ కొంతమంది డ్రైవర్లు ఈ సమస్యను కనుగొంటారు. ది ట్రూత్ అబౌట్ కార్స్ వెబ్‌సైట్ నుండి కారు విమర్శకులు జెట్టా టిడిఐకి గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే ప్రతిరూపాల యొక్క ప్రతిస్పందన పనితీరు లేదని గుర్తించారు.
