విషయము
చాలా మంది వాహనదారులు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లను మిశ్రమ ఆశీర్వాదంగా చూస్తారు. వారు వారి ఉద్గారాలను మెరుగుపరుస్తారు, కానీ అవి పనితీరును వికలాంగులను చేసే బ్యాక్-ప్రెజర్‌ను కూడా జోడిస్తాయి. ప్రారంభ గుళికల ఆధారిత ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ల విషయంలో ఇది జరిగింది, కాని "దిగుమతి ట్యూనర్" పత్రికలలోని పరీక్షల ప్రకారం అక్టోబర్ 2006 సంచిక ప్రకారం, ఈ రోజు మనం ఉపయోగించే ఏకశిలా "ఇటుక" ఇంజిన్‌పై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను భర్తీ చేసినప్పటి నుండి, సమయం కొనడానికి కొన్ని మార్గాలు ఉన్నాయి.
శుభ్రం
మీ కన్వర్టర్‌లో కార్బన్ బిల్డప్ లేదా తేలికపాటి ఆయిల్ ఫౌలింగ్ ఉంటే, దాన్ని మార్చడానికి ముందు దాన్ని శుభ్రం చేయడానికి ప్రయత్నించండి. ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ క్లీనర్ / డియోడరైజర్లు $ 13 నుండి $ 25 వరకు లభిస్తాయి మరియు మీరు వాటిని మీ వాయువుకు చేర్చవచ్చు. మీరు డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు, క్లీనర్ కన్వర్టర్ మరియు మిగిలిన ఇంజిన్ నుండి డిపాజిట్లను తొలగిస్తుంది. ఇది కాకపోతే, మీ కన్వర్టర్ మీ ఇంధనం నుండి సల్ఫర్‌తో మరియు మీ నూనె నుండి భాస్వరంతో అడ్డుపడవచ్చు. మాడ్రిడ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ కాటాలిసిస్ అండ్ పెట్రోకెమిస్ట్రీ శాస్త్రవేత్తలు సిట్రిక్ ఆమ్లాన్ని పలుచన చేసినట్లు కనుగొన్నారు. ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను సిట్రిక్ యాసిడ్ ద్రావణంలో ఆరు గంటలు నానబెట్టండి; మరియు దీనికి ఇతర సమస్యలు లేకపోతే, అది క్రొత్తగా మంచిది.
రాటిల్స్ ఆపు
ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ విఫలం కావడం ప్రారంభించినప్పుడు, దాని ఏకశిలా ఉపరితలం పగుళ్లను నింపి, ముక్కలు గిలక్కాయలు కొడుతుంది. సబ్‌స్ట్రేట్ విషపూరిత ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను గ్రహిస్తుంది కాబట్టి, ఎక్కువసేపు మీరు దానిని వేరుగా ఉంచకుండా ఉంచుతారు. మెకానిక్స్ స్టెతస్కోప్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా వదులుగా ఉండే ముక్కలు ఎక్కడ ఉన్నాయో తెలుసుకోవడానికి ఇది ఉత్తమ మార్గం. ప్రతి ప్రదేశంలో ఒక చిన్న రంధ్రం వేయండి మరియు దానిలో పెద్ద ప్లాస్టార్ బోర్డ్ స్క్రూ ఉంచండి. మరలు వదులుగా ఉన్న ముక్కలను స్థానంలో ఉంచుతాయి మరియు మీ కన్వర్టర్ యొక్క అనివార్యమైన పున ment స్థాపన ఆలస్యం చేస్తాయి. మీ ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ హీట్ షీల్డ్ గిలక్కాయలు ప్రారంభించడం కూడా సాధ్యమే. హీట్ షీల్డ్ చుట్టూ సరిపోయే పైపు బిగింపు చేయడానికి గొట్టం బిగింపులను స్క్రూ చేయడం ద్వారా మీరు సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు. కవచం కదలకుండా ఉండటానికి గట్టిగా ఉండే వరకు దాన్ని తగ్గించండి.
గట్
మిగతావన్నీ విఫలమైనప్పుడు, ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను మార్చడానికి ముందు మీకు మరో ఎంపిక ఉంటుంది. ఏకశిలా మీ ఉత్పత్తిని రిపేర్ చేసేటప్పుడు మాత్రమే మీరు ఈ ఎంపికను ఎన్నుకోవాలి. ఈ దశలో మీరు కన్వర్టర్‌ను దాని ఉపరితల నింపడం ద్వారా మాత్రమే అన్‌లాగ్ చేయవచ్చు. కన్వర్టర్లను గట్ చేయడం వల్ల ఎగ్జాస్ట్‌లోని బ్యాక్ ప్రెషర్ నుండి ఉపశమనం లభిస్తుంది మరియు మీరు కొత్త కన్వర్టర్ వచ్చేవరకు మీ కారును మళ్లించగలుగుతారు. కన్వర్టర్ వెనుక నుండి ఇంటర్మీడియట్ పైపును దాని లోపలి భాగాన్ని బహిర్గతం చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. కన్వర్టర్‌లో పెద్ద క్రౌబార్‌ను చొప్పించి, దాని చుట్టూ కొట్టడం ప్రారంభించండి. ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి ఎప్పటికప్పుడు క్రౌబార్‌ను సుత్తితో నొక్కండి. మీరు ఫ్లాష్‌లైట్‌తో మీ పురోగతిని తనిఖీ చేయవచ్చు. మొండి పట్టుదలగల భాగాలు పేల్చడానికి మీరు కొన్ని సార్లు కూడా ఉండవచ్చు. షాప్ ఖాళీతో ఫైనల్ పాస్ తరువాత, మీరు ఇంటర్మీడియట్ పైపును తిరిగి కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు తిరిగి రహదారిపైకి వెళ్ళవచ్చు. ఉపరితలంతో సంబంధాన్ని నివారించడానికి ఈ పని కోసం ఎల్లప్పుడూ ముసుగు మరియు లత ఉపయోగించండి.
