విషయము
మీ వాహనం చదివే ఇంధన గేజ్‌కు ఇంధన ఇంజిన్ యూనిట్ బాధ్యత వహిస్తుంది. రెండు రకాల ఇంగ్ యూనిట్లు ఉన్నాయి; పూర్వపు ఫ్లోట్ స్టైల్, ఇది ఒక ట్యూబ్‌లో నివసించే ఫ్లోట్‌లో పొందుపరిచిన అయస్కాంతాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది తేలుతూ తేలికగా చేస్తుంది మరియు ట్యాంక్‌లోని ఇంధన పరిమాణం యొక్క విద్యుత్ నిరోధకతను కొలిచే కొత్త శైలి ఇది. అయితే, రెండు రకాలు ఒకే విధంగా వైర్ చేయబడతాయి.
దశ 1
ప్రమాదవశాత్తు స్పార్క్ నివారించడానికి ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ఇంగ్ యూనిట్ కోసం యాక్సెస్ ప్యానెల్ తెరవండి. ఇది గ్యాస్ ట్యాంక్ పైన ఉన్న చిన్న ప్యానెల్, మరియు మీరు గ్యాస్ ట్యాంక్ చూస్తారు.
దశ 2
వైర్ యొక్క రెండు సమాన పొడవులను కత్తిరించండి. ఒకటి ఇంధన గేజ్ వెనుకకు చేరుకోవడానికి చాలా పొడవుగా ఉండాలి, మరొకటి సమీప గ్రౌండ్ కనెక్షన్‌కు ఉండాలి. ఈ రెండు వైర్ల చివరల నుండి ఒక సెంటీమీటర్ గురించి స్ట్రిప్ చేసి, తంతువులను కలిసి ట్విస్ట్ చేయండి.
దశ 3
భూమి కోసం స్క్రూలను విప్పు మరియు ఇంగ్లో జ్వలన కనెక్షన్లు. వైర్ల చివరలను కర్ల్ చేసి, ఈ రెండు స్క్రూల చుట్టూ వాటిని లూప్ చేయండి. స్క్రూడ్రైవర్‌తో స్క్రూలను సురక్షితంగా బిగించండి.
దశ 4
ఎర్ మీద "జ్వలన" అని లేబుల్ చేయబడిన పోస్ట్ నుండి జ్వలన స్విచ్ వరకు వైర్ను అమలు చేయండి. స్విచ్‌లో "sndr" అని లేబుల్ చేయబడిన పోస్ట్ ఉండాలి. సిల్వర్ కోర్ టంకము ఉపయోగించి వైర్ చివరను ఈ పోస్ట్‌కు టంకం చేసి, స్ప్రే-ఆన్ ఇన్సులేషన్ ఉపయోగించి కనెక్షన్‌ను ఇన్సులేట్ చేయండి.
ఇతర వైర్ను సమీప యూనిట్ నుండి సమీప గ్రౌండ్ కనెక్షన్‌కు అమలు చేయండి. జ్వలన స్విచ్‌కు వైర్ను కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగించే అదే పద్ధతిని ఉపయోగించి పోస్ట్‌కు వైర్ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు కనెక్షన్‌ను ఇన్సులేట్ చేయండి. ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
హెచ్చరిక
- బహిరంగ మంట, స్పార్క్స్ లేదా తాపన మూలకం దగ్గర ఇంధన వ్యవస్థతో ఎప్పుడూ పని చేయవద్దు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఇన్సులేటెడ్ రాగి తీగ యొక్క స్పూల్
- వైర్ కట్టర్లు
- స్ప్రే-ఆన్ ఇన్సులేషన్
- అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
