![పొలారిస్ పుల్ స్టార్ట్ ఎలా పరిష్కరించాలి - కారు మరమ్మతు పొలారిస్ పుల్ స్టార్ట్ ఎలా పరిష్కరించాలి - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-remove-replace-a-dodge-360-timing-cover.jpg)
విషయము
చాలా పొలారిస్ వినోద వాహనాలు, కానీ కొన్నిసార్లు బ్యాటరీలు చనిపోతాయి లేదా స్టార్టర్స్ విఫలమవుతాయి. అదృష్టవశాత్తూ, స్నోమొబైల్ వంటి అనేక పొలారిస్ వినోద వాహనాలు అత్యవసర పరిస్థితులకు బ్యాకప్ పుల్ రోప్ స్టార్టర్లను కలిగి ఉన్నాయి. పొలారిస్ స్వెటర్ రోప్ స్టార్టర్స్ ప్రారంభ యంత్రాంగంగా పనిచేయడానికి సాధారణ బుగ్గలు, సెంట్రిఫ్యూగల్ లివర్లు మరియు బలమైన నైలాన్ లైన్లను కలిగి ఉంటాయి. పోలారిస్ పుల్ స్టార్టర్ మాదిరిగా, తాడు స్టార్టర్స్తో చాలా సమస్యలు, విరిగిన రివైండ్ స్ప్రింగ్లు మరియు పుల్ తాడులను కలిగి ఉంటాయి. మీరు సాధారణ గృహ సాధనాలను ఉపయోగించి మీ పొలారిస్ స్వెటర్ స్టార్టర్ను రిపేర్ చేయవచ్చు.
దశ 1
రీకోయిల్ సైడ్ కేసుకు ప్రాప్యత పొందడానికి ఏదైనా ఫెయిరింగ్ ప్యానెల్లను తొలగించడానికి సాకెట్ మరియు రెంచ్ ఉపయోగించండి. రీకోయిల్ సైడ్ కేసు విస్తృత ఓవల్ ఆకారంలో ఉండే హౌసింగ్, దానిలో పుల్-రోప్ సర్వీస్ హోల్ ఉంటుంది. మీ ATV లేదా వినోద వాహనం యొక్క పున o స్థితి వైపు తొలగించండి. ఇంజిన్ బ్లాక్కు పెట్టెను పట్టుకునే నాలుగు బోల్ట్లు ఉండాలి.
దశ 2
గూడ పెట్టెను తీసి, తలక్రిందులుగా చేయండి. షాఫ్ట్ మీద చిన్న వృత్తాకార అంచుని పట్టుకున్న సెంటర్ బోల్ట్ను తొలగించడానికి ప్రామాణిక మెట్రిక్ బంగారు సాకెట్ను ఉపయోగించండి. ప్లాస్టిక్ అంచుని తీసివేసి, దాన్ని క్రిందికి అమర్చండి, ముఖం పైకి.
దశ 3
కప్పి రీకోయిల్ పైన కూర్చున్న చిన్న సెంట్రిఫ్యూగల్ లిఫ్ట్ చూడండి. దానికి ఒక వసంతం జతచేయబడింది. వసంత un తువును తీసివేసి, నేరుగా పైకి లాగండి, వసంతాన్ని దానితో ఉంచండి. దాన్ని పక్కన పెట్టండి, ముఖం పైకి. కప్పి పున o స్థితిని బయటకు లాగండి. పెట్టెలో ఏదైనా విరిగిన తాడు ముక్కలను కనుగొని వాటిని బయటకు తీయండి.
దశ 4
కప్పి, కానీ గాలి ఏ దిశలో వెళుతుందో గమనించండి. విరిగిన తాడు యొక్క విస్తృత భాగాన్ని నేలపై విస్తరించండి. విరిగిన ముక్కలను తాడు చివర ఉంచండి. తాడు యొక్క పొడవు వరకు నైలాన్ లేదా నైలాన్ తాడు, నైలాన్ లేదా నైలాన్ తాడు, నైలాన్ లేదా నైలాన్ తాడు ఉపయోగించండి. చివరలను మూసివేయడానికి కొత్త తాడు యొక్క రెండు చివరలను తేలికగా కరిగించండి.
దశ 5
రీకోయిల్ సైడ్ కేస్ హోల్ ద్వారా కొత్త యూరోప్ యొక్క ఒక చివరను అంటుకోండి. కాయిల్ కప్పి పెట్టె లోపల పట్టుకుని, కొత్త యూరోప్ చివరను కాయిల్ కప్పి రోప్ స్టాప్ హోల్ ద్వారా నడపండి. తాడు నాట్. టి-పుల్ హ్యాండిల్లోని రంధ్రం ద్వారా కొత్త తాడు యొక్క మరొక చివరను అమలు చేయండి. తాడు నాట్.
దశ 6
కాయిల్ కప్పి చుట్టూ తాడును సవ్యదిశలో తిప్పండి. కప్పి కాయిల్ను షాఫ్ట్ పైకి క్రిందికి జారండి, ఆపై కాయిల్ కప్పి స్ప్రింగ్ గైడ్ స్లాట్లోకి వచ్చే వరకు అపసవ్య దిశలో తిరగండి. వసంత ఉపసంహరించుకుంటుందో లేదో చూడటానికి పుల్ తాడుపై సున్నితంగా లాగండి మరియు మీకు ప్రతిఘటన ఉందా.
దశ 7
సెంట్రిఫ్యూగల్ లిఫ్ట్ ఆర్మ్ మరియు స్ప్రింగ్ ను మీరు తొలగించిన అదే స్థానంలో టాప్ కాయిల్ కప్పికి సెట్ చేయండి. లివర్ ఆర్మ్ ఒక స్వివెల్ గైడ్ మీద కూర్చుంటుంది, వసంత దాని దిగువకు కలుపుతుంది. వృత్తాకార అంచుని సెంటర్ షాఫ్ట్ మీద ఉంచండి, దాన్ని తీసివేసినట్లుగా ముఖాముఖి.
దశ 8
అంచుని తిప్పి క్రిందికి తోయండి. ఫ్లాన్జ్ మధ్యలో బోల్ట్ను మార్చండి మరియు దానిని ప్రామాణిక లేదా మెట్రిక్ సాకెట్తో బిగించండి. పున o స్థితి చర్యను తనిఖీ చేయడానికి మళ్ళీ తాడును లాగండి.
రీకోయిల్ సైడ్ కేసును తిరిగి ఇంజిన్పై ఉంచండి మరియు చేతితో బోల్ట్లను చొప్పించండి. క్రిస్క్రాస్ నమూనాను ఉపయోగించి సాకెట్ మరియు రెంచ్తో అన్ని బోల్ట్లను బిగించండి. పుల్ తాడుతో ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి.
చిట్కా
- మీ పొలారిస్ డీలర్ నుండి సరైన వ్యాసం గల పుల్ఓవర్ తాడును కొనండి. వేర్వేరు పొడవు మరియు వ్యాసం పరిమాణాలను నిర్దేశించే అనేక తయారీలు, నమూనాలు మరియు ATV అనువర్తనాలు ఉన్నాయి. ఆరు అడుగుల పుల్ తాడులు ATV లకు ప్రామాణిక పొడవు. స్ట్రింగ్ ట్రిమ్మర్లు మరియు గొలుసు రంపాలపై సాధారణంగా ఉపయోగించే చిన్న 1/8-అంగుళాల వ్యాసం గల తాడును కొనకండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- సాకెట్ సెట్ (మెట్రిక్ మరియు ప్రామాణిక)
- సిజర్స్
- నైలాన్ తాడు (పొలారిస్ డీలర్షిప్ భర్తీ)
- లైటర్