విషయము
1960 మరియు 70 లలో, యు.ఎస్. తయారీదారు హార్లే-డేవిడ్సన్ కొన్ని ఇటాలియన్ ఎర్మాచి బైక్‌లను దిగుమతి చేసుకుని హార్లే పేరుతో విక్రయించారు. 1961 లో మొట్టమొదటిసారిగా దిగుమతి చేసుకున్నది ఎస్. ఈ తేలికపాటి మరియు చురుకైన చిన్న బైక్ ఇటలీలో ప్రాచుర్యం పొందింది మరియు రోజువారీ రవాణా కోసం ఉపయోగించబడింది. అయినప్పటికీ, యు.ఎస్. బైక్‌లతో పోలిస్తే ఇది తేలికైనది మరియు చాలా మంది వినియోగదారులకు మన్నికైనది కాదు. అదనంగా, 250 సిసి ఇంజిన్ ఇటలీలో తీవ్రమైన ఇంజిన్‌గా పరిగణించబడినప్పటికీ, ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో లేదు, ఇక్కడ చాలా మంది పిల్లల మోటార్‌సైకిళ్లకు ఆ పరిమాణంలో ఇంజన్లు ఉన్నాయి. Ss నేటికీ కనుగొనవచ్చు మరియు అమెరికన్ హిస్టారిక్ మోటార్ రేసింగ్ అసోసియేషన్ (AHRMA) వంటి క్లబ్‌లలో ప్రాచుర్యం పొందాయి.
ఉత్పత్తి మరియు రూపకల్పన
ఇటలీలో ఎర్మాచి చేత ఉత్పత్తి చేయబడినది మరియు 1961 మరియు 1968 సంవత్సరాల మధ్య హార్లే-డేవిడ్సన్ చేత దిగుమతి చేయబడినది, S ఒక చిన్న, కాంపాక్ట్ మరియు తేలికపాటి బైక్, ఇది చాలా చురుకైనది. దీని బరువు కేవలం 271 పౌండ్లు మాత్రమే.
స్పీడ్
7,250 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ఎస్ఎస్ శక్తి 21 హెచ్‌పి అని హార్లే-డేవిడ్సన్ పేర్కొన్నారు. మోటారుసైకిల్ క్లాసిక్స్ ప్రకారం, "వరల్డ్ సైకిల్" 1962 లో S H ను పరీక్షించింది, ఇది 0 నుండి 60-mph సమయం 15 సెకన్లు, మరియు క్వార్టర్-మైలు సమయం 19.2 సెకన్లు, 76 mph వేగంతో.
ఇంజిన్
S కోసం ఇంజిన్ 250 సిసి హారిజాంటల్ ఫోర్-స్ట్రోక్. ఇది యు.ఎస్. వినియోగదారులకు ఒక చిన్న నమూనా మరియు తరువాత దీనిని ఎస్ఎస్ మోడల్‌లో 350 సిసి ఇంజన్ ద్వారా భర్తీ చేశారు. S సగటున గాలన్కు 45 మరియు 55 మైళ్ళ మధ్య ఉంది, ఇది ఇటలీలో ఒక ప్రసిద్ధ ప్రయాణికుల మోటారుసైకిల్ ఎందుకు అని వివరిస్తుంది.
ధర
మోటారుసైకిల్ క్లాసిక్స్ ప్రకారం 1967 S కి రిటైల్ ధర $ 750; అక్టోబర్ 2010 నాటికి ఒక చెర్రీ ఎస్ $ 1,800 నుండి, 000 4,000 మధ్య నడుస్తుంది. అయినప్పటికీ, చాలా మంది S లు వారి వయస్సు కారణంగా పూర్తి పునరుద్ధరణకు పాక్షికంగా అవసరం.
