విషయము
"మోపెడ్" అనేది ఇంజిన్ ద్వారా శక్తినిచ్చే వాహనం, లేదా చాలా రాష్ట్రాల్లో 30 mph ని మించగల సామర్థ్యం లేని దహన ఇంజిన్ ద్వారా. ఇంట్లో నిర్మించిన మోపెడ్లను రహదారిపై ఉపయోగించవచ్చు మరియు చాలా రాష్ట్ర చట్టాలను లైసెన్స్, హెల్మెట్ లేదా రిజిస్ట్రేషన్ లేకుండా ప్రభుత్వ రహదారులపై ఉపయోగించవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి ఇది ఒక మార్గం, కానీ అంతులేని ఆకృతీకరణలు ఉన్నాయి.
ప్రణాళిక
ముఖ్యంగా, మీరు నిర్మిస్తున్నది గ్యాసోలిన్-శక్తితో కూడిన సైకిల్, ఇది ఏదైనా నిర్వచనం ప్రకారం మోపెడ్ ("మోటరైజ్డ్" మరియు "పెడల్" శక్తితో కూడిన పోర్ట్‌మెంటే). అలా చేయటానికి సరళమైన మార్గాలలో ఒకటి క్రూయిజర్ స్టైల్ ఫ్రేమ్ (వాల్-మార్ట్స్ డెల్ మార్ వంటిది) మరియు రెండు-స్ట్రోక్ మోటార్ కిట్. ఈ కిట్లు ఆన్‌లైన్‌లోని అనేక వనరుల నుండి అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు మంచివి సుమారు $ 150 వరకు నడుస్తాయి. చౌకైన కిట్లు సుమారు $ 100 కు లభిస్తాయి, అయితే వీటిని తరచుగా చైనీస్ లేదా కొరియన్ తయారీదారులు తయారు చేస్తారు మరియు అవి విశ్వసనీయతకు ప్రసిద్ధి చెందాయి.
ఫ్రేమ్
క్రూయిజర్ తరహా బైక్‌లు క్లాసిక్ అందంగా కనిపిస్తాయి మరియు యుద్ధానికి పూర్వపు భారతీయ మోటారు-బైక్ యొక్క వక్రతలు. చెడ్డ వార్త ఏమిటంటే అవి పట్టణం చుట్టూ ఒక సాధనం కోసం రూపొందించిన ఒకటి కంటే ఎక్కువ-స్పీడ్ బైక్‌లు, ఇది 20 mph కంటే ఎక్కువ ఏదైనా వద్ద మోటారును పెడల్-అసిస్టెంట్ చేయడం దాదాపు అసాధ్యం చేస్తుంది. చౌకైన మోడళ్లలో కనిపించే పెడల్ బ్రేక్‌లకు విరుద్ధంగా, ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్‌లతో బైక్‌ను పొందండి. ఈ పెడల్ బ్రేక్‌లకు వన్-వే క్లచ్ లేదు, ఇది పెడల్స్ నిమగ్నం చేయకుండా వెనుక చక్రం కదలడానికి అనుమతిస్తుంది.
మోటార్
చాలా మంది ప్రజలు చైన్సా-స్టైల్ టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగిస్తారు, అవి సాధారణంగా తేలికైనవి, చౌకైనవి, శక్తివంతమైనవి మరియు సరిగ్గా నిర్వహించబడినప్పుడు నమ్మదగినవి. అయినప్పటికీ, వాటికి ఖరీదైన ఫోర్-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ యొక్క తక్కువ-ముగింపు టార్క్ లేదు. నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజన్లు స్టీల్-ఫ్రేమ్డ్ బైక్‌లను ఉపయోగించే భారీ రైడర్‌లకు మంచివి, మరియు సరళత కోసం గ్యాసోలిన్‌కు నూనెను చేర్చడం అవసరం. ఎలాగైనా, చాలా రాష్ట్రాలు ఇంజిన్ 49 సిసి లేదా అంతకంటే తక్కువ స్థానభ్రంశంలో ఉండాలి మరియు రెండు హార్స్‌పవర్ కంటే తక్కువ రేటింగ్ ఇవ్వాలి. "రేట్" అనే పదం ఇక్కడ పనిచేస్తుంది; అయితే, ఇంజిన్ రెండు హార్స్‌పవర్ కంటే తక్కువ ఉండాలి. ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు బదిలీ చేసేటప్పుడు వాటిని పట్టుకోవలసిన అవసరం మినహా దాదాపు అన్ని రాష్ట్రాలు.
అసెంబ్లీ
అసెంబ్లీ మరియు ట్యూనింగ్ ప్రక్రియ కిట్ నుండి కిట్ వరకు మారుతూ ఉంటుంది, అయితే ప్రాథమికంగా ఇంజిన్ను మౌంట్ చేసి గొలుసు లేదా బెల్ట్ ద్వారా వెనుక చక్రంలో అమర్చిన స్ప్రాకెట్‌తో అనుసంధానించడం. మీరు సూచనలతో ఏ కిట్‌ను కొనుగోలు చేసినా, అమెరికన్-సోర్స్డ్ కిట్‌లతో వచ్చే సూచనలు సాధారణంగా చాలా వివరంగా ఉంటాయి. ఉద్దేశించిన ఫ్రేమ్‌తో ఉపయోగించినప్పుడు, మోటారు కిట్ మొదటి-టైమర్ కోసం ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మూడు గంటల కన్నా తక్కువ సమయం పడుతుంది. A180 ఎల్బి రైడర్‌తో సగటున 49 సిసి కిట్ 30-35 ఎమ్‌పిహెచ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
