విషయము

• ఫంక్షన్
• ఫ్రంట్ వర్సెస్. వెనుక చక్రాల డ్రైవ్
• ప్లానెటరీ గేర్ సెట్
• టార్క్ కన్వర్టర్
• కంప్యూటర్ సెన్సార్లు

ట్రాన్స్మిషన్లు కారును నడిపించే ముఖ్యమైన భాగం. ఇది ఇంజిన్‌తో జతచేయబడి, ఇంజిన్ మరియు చక్రాలు ఒకదానితో ఒకటి సమకాలీకరించేలా చేస్తుంది. సైకిల్‌పై గొలుసులాగా ప్రసారం గురించి ఆలోచించండి. ఇది వాహనాలను ఏ గేర్‌తో సంబంధం లేకుండా ఇంజిన్ (పెడల్) ను చక్రంతో తిప్పేలా చేస్తుంది. దాని గురించి మీరు ఆలోచించే భాగం కూడా పని చేయదు.

ఫంక్షన్

ట్రాన్స్మిషన్ అనేది ఇంజిన్ అసెంబ్లీలో భాగం, ఇది ఇంజిన్ను చక్రాలకు కలుపుతుంది. ఇంజిన్ ద్వారా శక్తిని ఉత్పత్తి చేసే ఈ యంత్రాల లోపల చక్రాలకు బదిలీ చేయబడుతుంది. ప్రతి ఇంజిన్ దాని స్వంత వాంఛనీయ RPM (నిమిషానికి విప్లవాలు) వద్ద పనిచేస్తున్నందున దీన్ని చేసేటప్పుడు ఒక స్థాయి ఖచ్చితత్వం అవసరం.

ఫ్రంట్ వర్సెస్. వెనుక చక్రాల డ్రైవ్

ట్రాన్స్మిషన్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క స్థానం మరియు రూపకల్పన ముందు లేదా వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. వెనుక చక్రాల డ్రైవ్‌లో పనిచేసే కారు కోసం, ప్రసారం ఇంజిన్ వెనుక వైపుకు వెనుక చక్రాలకు విస్తరించబడుతుంది (ఇది సాధారణంగా ఉన్న చోట). ట్రాన్స్మిషన్ వెనుక ఇరుసు వరకు కట్టిపడేసిన డ్రైవ్ షాఫ్ట్కు కలుపుతుంది. ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ కోసం ట్రాన్స్మిషన్ను ట్రాన్సాక్సిల్ అని పిలుస్తారు మరియు ఇది ఇంజిన్ చుట్టూ హుక్స్ అవుతుంది మరియు నేరుగా ఫ్రంట్ ఆక్సిల్‌కు జతచేయబడుతుంది.

ప్లానెటరీ గేర్ సెట్

ట్రాన్స్మిషన్ లోపల, ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ గేర్లు ముందుకు మరియు రివర్స్ రెండింటినీ మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. దీని యొక్క ప్రధాన భాగం పెద్ద గేర్ రింగ్, దీని లోపల నాలుగు చిన్న గేర్లు ఉన్నాయి. ఈ చిన్న గేర్లు మన సౌర వ్యవస్థ మాదిరిగానే కాన్ఫిగర్ చేయబడ్డాయి: ఎక్కువ కక్ష్యలో. ఈ గేర్ వ్యవస్థ మీరు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ వాహనంలో పనిచేయడానికి అనుమతించే విధంగా రూపొందించబడింది.

టార్క్ కన్వర్టర్

టార్క్ కన్వర్టర్ అనేది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క భాగం, ఇది కారు కదలికలో లేనప్పుడు కూడా ఇంజిన్ నడుస్తూనే ఉంటుంది. ఇది మూడు భాగాలతో రూపొందించబడింది: పంప్, టర్బైన్ మరియు స్టేటర్. చలనంలో ఒక ఇంజన్లు ఉన్నప్పుడు, ద్రవం ప్రసారం పంప్ నుండి టర్బైన్‌కు మరియు తరువాత స్టేటర్‌లోకి వస్తుంది. టర్బైన్‌లోకి ద్రవం యొక్క శక్తి మందగించినట్లయితే, టర్బైన్ వేగం తిరిగి పైకి వచ్చే వరకు స్టేటర్ లాక్ చేయబడుతుంది.

కంప్యూటర్ సెన్సార్లు

కంప్యూటర్లు ఇప్పుడు ప్రతి కార్ ట్రాన్స్మిషన్లో ఒక భాగం. ట్రాన్స్మిషన్ మానిటర్ లోపల సెన్సార్లు మరియు ఆపరేటర్ యొక్క స్థానం. మరింత అధునాతన ట్రాన్స్మిషన్ కంప్యూటర్లు ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ నియంత్రణ మధ్య తక్షణ మార్పుకు కూడా అనుమతిస్తాయి.