![హీటర్ కోర్ రీప్లేస్మెంట్ 1995 ఫోర్డ్ F-150 20 నిమిషాల్లో](https://i.ytimg.com/vi/1a0RmCpuvEw/hqdefault.jpg)
విషయము
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- దశ 5
- దశ 6
- దశ 7
- దశ 8
- దశ 9
- దశ 10
- దశ 11
- దశ 12
- దశ 13
- దశ 14
- దశ 15
- దశ 16
- దశ 17
- దశ 18
- చిట్కా
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
హీటర్ చెడుగా ఉన్నప్పుడు, వాహనం యొక్క క్యాబ్ లోపల యాంటీఫ్రీజ్ వాసన చూడవచ్చు. చెడు హీటర్ కోర్ నాళాలకు అనుసంధానించబడిన హీటర్ కోర్కు లీక్ అవుతుంది. క్యాబ్-మౌంటెడ్ హీటర్ కోర్లను 1995 ఫోర్డ్ ట్రక్కులలో ఏర్పాటు చేశారు, అంటే హీటర్ కోర్ గ్లోవ్ బాక్స్ వెనుక ఉన్న క్యాబ్లో ఉంది. హీటర్ కోర్లో ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ పైపు ఉంది, అది ఫైర్వాల్ గుండా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి వెళుతుంది. హీటర్ కోర్ గొట్టాలు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని హీటర్ కోర్కు కనెక్ట్ అవుతాయి. రేడియేటర్ను 1995 ఫోర్డ్ ట్రక్కుల్లో పారుదల చేసి తొలగించాలి.
దశ 1
ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 2
ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు రేడియేటర్ నుండి యాంటీఫ్రీజ్ను హరించండి. రేడియేటర్ డ్రెయిన్ కింద డ్రెయిన్ పాన్ ఉంచండి. రేడియేటర్ కాలువ ప్లగ్ రేడియేటర్ యొక్క దిగువ ఎడమ మూలలో ఉంది. ద్రవం స్వేచ్ఛగా ప్రవహించే వరకు కాలువను సవ్యదిశలో తిప్పండి.
దశ 3
సవ్యదిశలో తిరగడం ద్వారా రేడియేటర్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి.
దశ 4
హీటర్ కోర్ గొట్టాలను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. రెండు హీటర్ గొట్టాలు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ప్యాసింజర్ సైడ్ ఫైర్వాల్లో ఉన్నాయి. ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో గొట్టం బిగింపులను విప్పు మరియు హీటర్ కోర్ నుండి గొట్టాలను లాగండి.
దశ 5
హీటర్ కోర్ యాక్సెస్ కవర్కు మెరుగైన ప్రాప్యత పొందడానికి గ్లోవ్ బాక్స్ను తొలగించండి. పెట్టెను తెరిచి అన్ని విషయాలను తొలగించండి. బాక్స్ తెరిచే వరకు బాక్స్ వెనుక వైపులా మెల్లగా నెట్టండి. గ్లోవ్ బాక్స్ను పూర్తిగా తెరిచి ఉంచినప్పుడు, ఒక ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ ఒకదానికొకటి వక్రీకరించి వాటిని విడుదల చేయడానికి ట్విస్ట్ చేస్తుంది.
దశ 6
హీటర్ కోర్ యాక్సెస్ కవర్ తొలగించండి. కవర్ ఏడు మరలు కలిగి ఉంటుంది. ఏడు స్క్రూలను తొలగించి, వాక్యూమ్ మూలాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయండి. కవర్కు అనుసంధానించబడిన వాక్యూమ్ జీనును వదిలి, కవర్ను బయటకు తీయండి.
దశ 7
హీటర్ కోర్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి హీటర్ కోర్ని బయటకు లాగండి.
దశ 8
హీటర్ కోర్ కంపార్ట్మెంట్లో కొత్త హీటర్ కోర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
దశ 9
వాక్యూమ్ మూలాన్ని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి మరియు హీటర్ కోర్ యాక్సెస్ కవర్ను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి.
దశ 10
అతుకులను తిరిగి స్నాప్ చేసి, గ్లోవ్ బాక్స్ను పైకి ing పుతూ బాక్స్ను నెట్టడం ద్వారా గ్లోవ్ బాక్స్ను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి.
దశ 11
హీటర్ కోర్ గొట్టాలను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి మరియు గొట్టం బిగింపులను బిగించండి.
దశ 12
ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 13
రేడియేటర్ టోపీని తొలగించండి.
దశ 14
రేడియేటర్ను 50/50 యాంటీఫ్రీజ్ మరియు వాటర్ మిక్స్తో నింపండి.
దశ 15
రేడియేటర్ను వదిలివేసి, హీటర్ను ఆన్ చేసి ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి.
దశ 16
పడిపోయే స్థాయి ఆగే వరకు రేడియేటర్ను శీతలకరణి మిశ్రమంతో నింపడం కొనసాగించండి.
దశ 17
రేడియేటర్ టోపీని మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి.
దశ 18
లీక్ల కోసం హీటర్ కోర్ గొట్టాలను పరిశీలించండి.
వాహనాన్ని ఆపివేయండి.
చిట్కా
- యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క వాసన కాబ్లో కొద్దిసేపు ఉండవచ్చు. హీటర్ కోర్ కంపార్ట్మెంట్ కవర్ నుండి లీక్ అయినట్లయితే ఇది వెంటిలేషన్ నాళాలు మరియు ప్యాసింజర్ సైడ్ కార్పెట్ లలో పూర్తిగా పొడిగా ఉండాలి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రెంచెస్ సెట్
- పాన్ డ్రెయిన్
- స్క్రూడ్రైవర్ల సెట్
- పున హీస్మెంట్ కోర్
- Antifreeze