చెవీ ట్రక్ క్యాబ్ కార్నర్‌లను ఎలా మార్చాలి

రచయిత: Lewis Jackson
సృష్టి తేదీ: 6 మే 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
చెవీ / GMC ట్రక్ క్యాబ్ కార్నర్ రీప్లేస్‌మెంట్ చిట్కాలు
వీడియో: చెవీ / GMC ట్రక్ క్యాబ్ కార్నర్ రీప్లేస్‌మెంట్ చిట్కాలు

విషయము

ట్రక్కును సొంతం చేసుకోవడంలో అనివార్యమైన వాస్తవాలలో శరీర నష్టం ఒకటి. కనీసం, అది వాడటానికి ఉద్దేశించినది అని మీరు చెప్పారు. క్యాబ్ కార్నర్‌లు చాలా తరచుగా హార్డ్‌వేర్ స్టోర్ బాధితులు, మరియు వారు తరచుగా ఒకరికి ఒకరు రాయడానికి ఇష్టపడతారు. అయినప్పటికీ, దంతాల మూలలు నిష్పాక్షికంగా అందంగా మరియు చాలా ఘోరంగా, తుప్పు కోసం నిజమైన సంతానోత్పత్తి ప్రదేశం. మరియు మీరు మీ ట్రక్కును ఎలా ఉపయోగించినా అది ఎప్పుడూ అందంగా ఉండదు.


దశ 1

మొదట, భర్తీ క్యాబ్ మూలలో కనుగొనండి. ట్రక్ యొక్క సంవత్సరాన్ని బట్టి, మీరు మరుసటి రోజుకు వెళ్లి దానిని తిరిగి కత్తిరించవచ్చు.

దశ 2

మీరు భర్తీ చేయవలసిన ప్రాంతాన్ని అంచనా వేయండి. తుప్పు సమస్య అయితే, మీ క్రొత్త లోహాన్ని అటాచ్ చేయడానికి బలమైన ఉపరితలం ఉండాలని మీరు కోరుకుంటారు. సమస్య శరీర నష్టం అయితే, మీ ప్యాచ్ అన్ని నష్టాలను కవర్ చేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి.

దశ 3

మీ ప్యాచ్ ప్యానెల్ తీసుకొని కట్-ఆఫ్ వీల్‌తో ట్రిమ్ చేయండి. పాచ్‌ను అసలు ప్యానెల్‌లో ఉంచండి మరియు మీరు తొలగించాలనుకుంటున్న ట్రక్కులోని ప్రాంతాన్ని వివరించడానికి శాశ్వత మార్కర్‌ను ఉపయోగించండి. ప్యాచ్ ప్యానెల్ సాధ్యమైనంత ఖచ్చితంగా సరిపోయేలా చేయడమే లక్ష్యం.

దశ 4

ట్రక్కులో దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని కత్తిరించండి. ప్యాచ్ ప్యానెల్ రంధ్రంలో సరిగ్గా సరిపోయే వరకు అసలు లోహాన్ని కత్తిరించేలా చూసుకోండి.

దశ 5

ఇసుక అటాచ్మెంట్తో గ్రైండర్, ప్యాచ్ ప్యానెల్ మరియు ట్రక్ రెండింటి అంచుల నుండి పెయింట్ను రుబ్బు, శుభ్రమైన వెల్డ్ ఉండేలా చూసుకోండి. లోహం శుభ్రమైన తర్వాత, ప్యాచ్ ప్యానెల్‌ను అయస్కాంతాలతో ఉంచండి, మరియు అది ఖచ్చితంగా కప్పుతారు, టాక్ నాలుగు మూలల్లో ప్యాచ్‌ను వెల్డ్ చేస్తుంది.


దశ 6

కీ ఇప్పుడు చాలా నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా భర్తీ చేయబడింది. మీరు ప్యానెల్ను చాలా వేగంగా వెల్డింగ్ చేస్తే, అది వేడిగా ఉంటుంది మరియు లోహాన్ని వార్ప్ చేస్తుంది. మీరు ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటే, మంచి ఫలితం మీకు లభిస్తుంది.

దశ 7

ప్యానెల్ మొత్తం స్థానంలో వెల్డింగ్ చేసిన తర్వాత, శరీరంతో వెల్డ్స్ నునుపైన రుబ్బు.

దశ 8

స్ప్రెడర్‌ను ఉపయోగించి, బాడీ ఫిల్లర్‌ను పేపర్‌బోర్డ్ ముక్కపై కలపండి మరియు ప్యాచ్ ప్యానెల్‌కు వర్తించండి. ఫిల్లర్ ఆరిపోయిన తర్వాత, ఒక ఇసుక బ్లాక్ మరియు 180-గ్రిట్ ఇసుక అట్టతో ఇసుకతో ఆకారంలో కఠినంగా ఉంటుంది.

దశ 9

ప్యానెల్ కఠినంగా ఉండే వరకు ఫిల్లర్‌ను వర్తింపజేయండి. ప్రైమర్‌కు మంచి ఆధారాన్ని పొందడానికి 180-గ్రిట్ ఇసుక అట్టతో, ఆపై 500- మరియు 800-గ్రిట్‌లతో మళ్లీ ఇసుకను ఇసుక వేయండి.

ప్రైమర్‌ను ఆ ప్రాంతానికి పిచికారీ చేయండి. ఇప్పుడు ట్రక్కును ప్రొఫెషనల్ బాడీ షాపుకి తీసుకెళ్లండి, తద్వారా అవి రంగును సరిగ్గా మిళితం చేస్తాయి మరియు మీ ట్రక్ అంతా సెట్ అవుతుంది.


మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • గ్రైండర్ డై
  • గాలి చూసింది
  • ఇసుక అటాచ్మెంట్తో యాంగిల్ గ్రైండర్
  • కట్-ఆఫ్ సాధనం
  • పెద్ద అయస్కాంతాలు
  • బాడీ ఫిల్లర్
  • ఇసుక బ్లాక్స్
  • ప్లాస్టిక్ ఫిల్లర్ స్ప్రెడర్
  • ఇసుక అట్ట 180-, 500- మరియు 800-గ్రిట్లలో
  • ఆటోమోటివ్ ప్రైమర్
  • పెయింట్ గన్
  • ఎయిర్ కంప్రెసర్
  • పున cab స్థాపన క్యాబ్ మూలలో
  • శాశ్వత మార్కర్
  • MIG వెల్డర్

బిగ్ బ్లాక్ చెవీ ఇంజిన్ హాట్ రాడ్ల నుండి సెడాన్ మరియు హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కుల వరకు చాలా వాహనాల గుండె వద్ద పవర్ ప్లాంట్. పెద్ద బ్లాక్ చెవీ ఒక కఠినమైన ఇంజిన్, కానీ దాని జీవితంలో తరచుగా చాలా సమస్యలు ఉన్నాయ...

నేడు తయారు చేయబడిన చాలా కార్లు పవర్ స్టీరింగ్ వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ముఖ్యమైన వ్యవస్థ సజావుగా నడుస్తుందని నిర్ధారించడానికి పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం అవసరం. వ్యవస్థ యొక్క భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయడం ద్వ...

ఆసక్తికరమైన