విషయము
క్రిస్లర్, డాడ్జ్ మరియు ప్లైమౌత్ కోసం మోపార్ 400 బిగ్ బ్లాక్ ఇంజిన్ దీనిని బి-సిరీస్ V-8 ఇంజిన్లలో సభ్యునిగా చేస్తుంది. ఈ శ్రేణిలో 350, 361 మరియు 383 క్యూబిక్ అంగుళాల స్థానభ్రంశాలు ఉన్నాయి. 400-క్యూబిక్ అంగుళాల ఇంజిన్ 1972 లో అధిక పనితీరు మరియు ప్రామాణిక వెర్షన్‌లో ప్రవేశపెట్టబడింది. ఈ ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా 383 ఇంజిన్ యొక్క విసుగు చెందిన సంస్కరణ మరియు కొత్త పొగ నియంత్రణ చట్టానికి పరిచయం చేయబడింది. 1978 నాటికి, బి-సిరీస్ వి -8 ఇంజిన్ ఉత్పత్తి ఆగిపోయింది.
1972 400 ఇంజిన్ లక్షణాలు
1972 400 V-8 ఇంజిన్ రెండు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ (ప్రామాణిక వేరియంట్) మరియు నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ (అధిక పనితీరు వేరియంట్) ఎంపికను కలిగి ఉంది. రెండు వైవిధ్యాలు ఒకే ఇంజిన్ బ్లాక్‌ను కలిగి ఉన్నాయి, వీటికి బోర్ మరియు స్ట్రోక్ 4.34 అంగుళాలు 3.38 అంగుళాలు ఉన్నాయి. రెండు వైవిధ్యాల యొక్క కుదింపు నిష్పత్తి 8.2-to-1 మరియు సాధారణ చమురు పీడనం 45 మరియు 65 psi మధ్య ఉంటుంది. ప్రామాణిక వేరియంట్ 2,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద రెండు బారెల్ 310-అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ మరియు 4,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 190 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. హై-పెర్ఫార్మెన్స్ వేరియంట్ ఫోర్-బారెల్ వెర్షన్ 3,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 340 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ మరియు 4,800 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 255 హెచ్‌పిని ఉత్పత్తి చేసింది.
1973 ఇంజిన్ లక్షణాలు
1972 మాదిరిగా, 1973 400 V-8 ఇంజన్లు రెండు బారెల్ కార్బ్యురేటర్ స్టాండర్డ్ వేరియంట్ మరియు నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ హై-పెర్ఫార్మెన్స్ వేరియంట్లో వచ్చాయి. బోర్ మరియు స్ట్రోక్, ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ రేంజ్ మరియు కుదింపు నిష్పత్తులు 1972 నుండి మారలేదు. ఇంజిన్ పనితీరులో స్వల్ప తేడాలు మాత్రమే గుర్తించబడ్డాయి. ప్రామాణిక వేరియంట్ అదే టార్క్, 2,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 310 అడుగుల పౌండ్లు మరియు 3,600 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 185 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. హై-పెర్ఫార్మెన్స్ వేరియంట్ 3,600 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 335 అడుగుల పౌండ్లను ఉత్పత్తి చేసింది, ఇది 1972 నుండి కొద్దిగా తగ్గింది. అధిక-పనితీరు గల ఇంజిన్‌కు హార్స్‌పవర్ రేటింగ్ 1973 లో 4,800 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 260 హెచ్‌పికి పెరిగింది.
1974 ఇంజిన్ లక్షణాలు
400 వి -8 ఇంజిన్ ఉత్పత్తి యొక్క చివరి సంవత్సరం 1974, మరియు ఈ సంవత్సరానికి మూడు వేరియంట్లు ఉన్నాయి. ఒకరికి రెండు బారెల్ కార్బ్యురేటర్ ఉంది. నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్‌తో రెండు వెర్షన్లు ఉన్నాయి, కానీ అవి భిన్నంగా ట్యూన్ చేయబడ్డాయి. మునుపటి సంవత్సరాల నుండి కుదింపు నిష్పత్తులు, బోరాన్-మరియు-స్ట్రోక్ కొలతలు లేదా సాధారణ ఇంజిన్ ఆయిల్ పరిధులలో తేడాలు కనిపించలేదు. రెండు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ స్టాండర్డ్ వేరియంట్ 1973 వెర్షన్ 185 హెచ్‌పి వలె అదే హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది, కాని అధిక వేగంతో 4,000 ఆర్‌పిఎమ్. ప్రామాణిక వేరియంట్ యొక్క టార్క్ 2,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 315 అడుగుల పౌండ్లకు పెరిగింది. 1974 లో నాలుగు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ వేరియంట్లలో ఒకటి 2,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 310 అడుగుల పౌండ్లు మరియు 4,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 205 హెచ్‌పిని ఉత్పత్తి చేసింది. మరొకటి 3,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 330 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ మరియు 4,800 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 250 హెచ్‌పిని ఉత్పత్తి చేసింది.
